رد: الالنترا والمطبات
 

:GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12::GROWIN~12:

رد: الالنترا والمطبات
 

السلام عليكم اصدقائى الاعزاء
انا اتفق معكم تماما ان المطبات فى مصر غير عادية وغير قانونية .... انا عندى النترا 2011 اخر الشكل القديم علشان المطبات واللى شوفت منها غير ت الوستتين الخلفيتين فقط ... كل اللى عملته جبت سوستين بنفس الطول والمقاس مع اختلاف السمك بالبلدى سوسست محملة ... ودلوقتى بركب ثلاثة من الوزن العائلى بالاضافة الشنطة كمان مليانة واتحدى اى مطب وعلى فكرة وصلت بيها لغاية سرعة 210
معايا الفيديو مسجل عليه السرعة وقمة الاتزان

رد: الالنترا والمطبات
 

كلام حضرتك مظبوط

واحد قريبي عمل نفس الكلام دة بسس في موديل 2009

وماشاء اللة اكنة راكب جيب شيروكي

نسي حكاية المطبات دي خالص

رد: الالنترا والمطبات
 

كل حاجه ولها حل شوف انت حمل في الكنبه الخلفيه زي ماانت عايز وتعال عند المطب واسف يارجاله بره العربيه لغايه اما نعدي المطب سهله خالص

رد: الالنترا والمطبات
 

طيب ممكن اعرف جيبتهم منين وبكام والعربية ثباتها اخباره ايه بعد التغيير
وهل حضرتك تقصد المطبات كنقر وحفر ولا مطلبات صناعية لان انا بشتكى من موضوع الحكات فى المطبات الصناعية ومحناج لها اى حل

رد: الالنترا والمطبات
 

ممكن بدل تغير السوست يتم تركيب عدد 2 فبرة ياى بارتفاع 3.5 سم
سوف تقوم بعمل نفس العمل
الاداء رائع جداً مع التحميل فى كل المطبات والمقبات المصرية المدمرة
لا يوجد اى عومان فى هذة الحالة حتى سرعة 200كم ساعة على طريق السخنة فى الصيف الماضى بسيارة ابن خالى النترا 2010
:GROWIN~12:

رد: الالنترا والمطبات
 

السلام عليكم
انا اشتريتهم من واحد عفشجى اسمه عثمان وده مكانه بعد ركن حلوان بحوالى 2او 3 كيلو وكان سعر السوست بالتركيب 250 جنيه
انا بقصد كل انواع المطبات الصناعية والحفر وعلى فكرة العربية بيقت ممتازة وناعمة جدا فى المطبات الواقفة بمعنى العربية مابترزعش وتحس انك اتهبدت
اما الثبات احب اطمئنك انى مالعبتش فى المقاسات او الارتفاع بتاع العربية خالص وبالتالى ثبات زى الفل وممكن تبعتلى الايميل بتاعك وابعت ليك الفيديو اللى مصوره وانا سايق على سرعة 200 وكنت على طريق اسيوط االصحراوى الغربى