رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

الحل هو فك الموتور و نشوف اه اللى فيه لو ينفع يتملى الفراغات دى عند واحد خراط محترم ، ومن الآخر كده لو هيا عربية جديدة والوش ضعيف ومينفعش يتملى على طول وانت مغمض تروح تشترى وش سلندر جديد عشان تريح دماغك وياسلام بقى لو بالمرة تغير معاك طقم الشنبر عشان تحكم الموتور من فوق ومن تحت وهتسمع أحلى صوت لموتور عربيتك لو بإذن الله إتعملت صح و هتدعيلى
آسف للإطالة و تقبل مرورى

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

مش عارف بس متهيالي ان الاعضاء اللي ردت مخدتش بالها انك قلت في مشاركتك ان مية الريداتير مابتنقصش معني كده ان وش السلندر عندك مفهوش حاجة لان لو المية بتسرح علي البساتم كنت اكيد حتلاقي مية الريداتير بتقل ولو حتي بنسبة بسيطة وبما ان المية ملحوظة وهي طالعة من الشكمان علي حد قولك يبقي لو فيه حاجة في وش السلندر حتلاحظ نقصان المياه في الريداتير

يا ريت توضح اكتر

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

انا مش صاحب المشكلة

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

اخي mr_astra انا عارف - انا ردي واستفساري كان لصاحب المشاركة مش حضرتك

وبعتزر لو اختلط عليك الامر

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

:loveu::loveu::loveu:

رد: مياه تخرج من الشكمان اكثر من كونها تنقيط اوعرق مكنة.
 

تعليق بسيط على موضوع وضع جوانين مع بعض :
هذا الحل غير جائز إطلاقاً إلا فى حالة تعرض وش السلندر للكشط بنسبة تتعدى واحد مليمتر كامل وهى قيمة الجوان نفسة وبالتالى لا يمكن تعويضها إلا بوضع جوانين ومع ذلك تكون المسافة بين الصبابات والبساتم شبة معقولة وبالتالى احتراق معقول
أما وضع جوانين لمجرد تلافى عيوب وش السلندر مثل التآكل أو التقوس (مقفع) فهو يؤدى الى نتيجة سيئة جدا وهى ضياع كامل لنسبة الاحتراق داخل الموتور ( بيضيع كبس المكنة ) وبالتالى استهلاك مزعج للبنزين وتضيع لجهد الموتور
وبناءاً علية ارجح من وجهة نظرى المتواضعة التعامل مع مخرطة محترمة لقياس مدى استقامة وش السلندر اولا للتأكد من عدم تقوسة ، وغالباً هيكون متقوس يبقى هيكحت الوش بالنسبة التى تجعلة مستقيم وهيكحت معاة طبعا اى تآكل وهيحدد نسبة الكحت كام، فلو فرضنا انة كحت النسبة المتداولة وهى خمسة من عشرة من المليمتر يبقى تتحسب كالآتى
جوان فبريقة
=1،3مم(يصبح بعد الربط 1مم) وتم كحت نسبة 5, تضاف الى سمك الجوان الاصلى =1,8
وبالتالى نحتاج جوان وش سلندر 2,1مم والموجود هو 2مم يصبح بعد الرباط 1,7 وهذة أقرب النسب الى وضع المصنع، وفى جوان مقاسة 1,8 بيبقى 1,5 بعدالرباط كدة يبقى وضع المصنع تماماً لكن قليل شوية
وتقبلوا مرورى