|
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
بما أن سيارتك مانيوال
فالمسئول أولا وأخيرا عن تحديد سرعة المكنه والسياره هو وحدة التحكم ( الكنترول يونت ) فكده فيه شك بالفعل فى وجود إخفاق فى كفاءة وحدة التحكم على تحديد السرعه الفعليه للمكنه ولذا أنا أرى أن تعرض عليهم فى التوكيل تغيير وحدة التحكم ومراجعة كافة توصيلاتها لعل وعسى تتلاشى هذه الظاهره |
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
م/سميربعد التحية
لو وحدة الكنترول يكون ال rpm مرتفع باستمرار لكن الواقع انة مظبوط تماما والسيارة واقفة دون تحرك علي العكس تماما عند المشي ولما بغير فيشة الtps بتكون مظبوطة لمدة شهر ثم تخرف ممكن حضرتك تبعت لي رقم الموبيل علي الخاص مع الشكر |
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
تم إرسال الرقم
وسيتم متابعة هذا الموضوع بالمنتدى حتى الوصول للسبب بإذن الله |
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
اقتباس:
عاوز شوية توضيح للجمله دى لأنها تقريبا فيها مربط الفرس |
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
متابع بأهتمام.................. ....
|
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
يعني لما بروح التوكيل بيشيل فيشة الtps القديمة ويركب جديدة ونجرب العربية الrpm بيرجع لل 500 بين النقلات ولكن بعد مدة قصيرة يرجع يخرف تاني
سوال هل حساس ال idal air control قد يكون هو المسؤل عن هذا التخريف للrpm ؟؟ |
رد: هل يوجد حل لمشكلة ال rpm للافيو
اقتباس:
أحوال التوكيل معاك غريبه المفروض أنه بيغير الحساس ( مش فيشته ) اقتباس:
فلاعلاقه لبلف الأيدل كنترول ( أى حساس ال idal air control ) بمشكلتك الحاليه ولكن قد تكون المشكله فى بوابة المكنه متحاول تخليهم يكشفوا على البوابه وفى ذات الوقت ينظفوها صح ويقوموا بتزييت الأكس بتاع قرص البوابه بالwd40 فى محاوله لجعل حركه أكس البوابه أكثر سلاسه وياريت كمان تكشف على واير البنزين وتشوف فيه جزء مبيتحركش صح ولا لا ---------------------- بالمناسبه هل ده سلوك المكنه معاك منذ إستلامك للسياره أم هو حدث مستجد عليك ...........؟ |
| الساعة الآن 01:45 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017