مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   ميكانيكا السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=148)
-   -   سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=76461)

cars admire 06-01-2012 02:21 AM

رد: نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة !!!!: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66 (المشاركة 590486)
هل دي نصيحة حتى لو كنت مغير السير بنفس السير الأصلي ياعني مشتريه من التوكيل.:THE_PR~18:

دي نصيحة حتى السيور اللى فى التوكيلات لاى عربية مش اصلى للاسف !!!!!!!!

:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::fun_W hispering::fun_Whispering ::fun_Whispering::fun_Whi spering::fun_Whispering:: fun_Whispering:

cars admire 06-01-2012 02:23 AM

كده تمام توكل على الله !!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 (المشاركة 590506)
على العلبة مكتوب أنه يتركب قبل شهر 8 2016. أما عن تاريخ الإنتاج فهو مكتوب على السير شهر 8 2011. يعنى لسة جديد.

هل هناك من نصائح أخد بالى منها عند تغير سير الكاتينة؟ أعتقد مشاركة الخبرات أفضل شئ فى مجال السيارات.

كده تمام توكل على الله مفيش قلق !!!!!وركب سير الكاتينة
ولكن يفضل تغييره كل 30000 كيلو اوعى تنسى !!!!!
:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::THE_P R~18::THE_PR~18:

احمد على 1999 06-01-2012 08:07 AM

رد: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
متهيأليش فى اى ميكانيكى يغلط فى تركيب السير نفسه لدرجة انه يخبط الدنيا فى بعض
بس الغلطات الشائعة لو كان اول مرة يعملها فى عربية زى عربيتك:
  1. كسر تقفيل بلاستيك او كليبسات غامضة سواء للكارتيرة او علبة السير
  2. يبقى مرحل سنة و دى حتبان فى اداء العربية
  3. نسيان مسمار او تبويظ سنون مسامير او صواميل اثناء التقفيل
بس المهم هو السير اللى فى العربية عامل أد أيه دلوقتى ؟ و هل هو الاصلى ؟

magdy m.s 06-01-2012 11:54 AM

رد: نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة !!!!: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 590423)
حاول تدور على العلبة او السير على تاريخ التصنيع او انتهاء الصلاحية !!
بدل بعد ما يركب يتقطع او ينط ويتنيلك صبابات او يكسرلك دلايل صبابات لا قدر الله !!

http://image.made-in-china.com/4f0j0...g-Belt-5M-.jpg

https://pictures.dealer.com/sonicpow...c033eaeaf9.gif

لو فات وعدى 4 سنين من تاريخ التصنيع على السير وهو لسه جديد بعلبته يبقى اصبح تالف
وغير قابل للتركيب والاستعمال لانه ببساطة فقد مطاطيته !!! بالكتير قوى هيعمل للعربية مشكلة بعد 3000 او 5000 كيلومتر بالكتير !!
نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة بعد بتاع المصنع انه يتغير كل 30.000 كم بالكتير لمصلحة العربية !!
:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18:
!!!!!!!!!!!!

:286::286::286::286::286: :286::140109~347::1463B6~ 153:

magdy m.s 06-01-2012 11:57 AM

رد: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr (المشاركة 590544)
للاسف انا مش بثق في معظم قطع الغيار اللي في السوق
بيبقي مكتوب الماني و معمول صيني
عن نفسي بجيب سير الكاتينه و الباور و الدينامو ماركه دايكو ايطالي
و دا الي حد كبير مافيش فيه لعب خصوصا لو شاريه من محل كبير و له سمعه
و انا بشتري كان قدامي البوش الالماني و ما رضتش اخده
و عامل معايا 40 الف كيلو و بفكر اغيره و مكسل لاني ناوي اسقط موتور
بس اللي مطمنش اني بشوف سير الدينامو بحاله فوق الممتازه لحد النهارده

:12F095~175::12F095~175:: 12F095~175::12F095~175::1 2F095~175::1463B6~153::CO NGRA~238::CONGRA~238::CON GRA~238:

magdy m.s 06-01-2012 12:13 PM

رد: نصيحة لاى عربية تغير سير كاتينة !!!!: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 590554)
دي نصيحة حتى السيور اللى فى التوكيلات لاى عربية مش اصلى للاسف !!!!!!!!

:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::fun_W hispering::fun_Whispering ::fun_Whispering::fun_Whi spering::fun_Whispering:: fun_Whispering:

هذا سببه أن الشركات المغذية بمكونات السيارة للشركة الام تقوم بتوريد المكونات الداخلة في خطوط التجميع بجودة وعمر افتراضي أعلي من تلك التي توردها للشركة الام لتكون قطع غيار:fun_Whispering::fun_ Whispering::fun_Whisperin g::1463B6~153::1463B6~153 ::1463B6~153::1463B6~153:

magdy m.s 06-01-2012 12:25 PM

رد: سير الكاتينة " كونتيننتل" المانى
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 590690)
متهيأليش فى اى ميكانيكى يغلط فى تركيب السير نفسه لدرجة انه يخبط الدنيا فى بعض
بس الغلطات الشائعة لو كان اول مرة يعملها فى عربية زى عربيتك:
  1. كسر تقفيل بلاستيك او كليبسات غامضة سواء للكارتيرة او علبة السير
  2. يبقى مرحل سنة و دى حتبان فى اداء العربية
  3. نسيان مسمار او تبويظ سنون مسامير او صواميل اثناء التقفيل
بس المهم هو السير اللى فى العربية عامل أد أيه دلوقتى ؟ و هل هو الاصلى ؟

:fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]:SLAM:018A1D~146::018A1D~ 146: أعتقد أن الأعمال التي لو تمت بدون جودة وأثرت بالسالب علي شيء آخر في السيارة (وخاصة سير الكاتينة لان الخطأ فيه بيضيع الموتور :1336:) هذة الاعمال يجب انجازها في التوكيل أو في الورشة الخاصة لميكانيكي بالتوكيل أو علي الأقل عند ميكانيكي متخصص في نوع السيارة المعنية:1336:


الساعة الآن 11:53 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017