![]() |
رد: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
اقتباس:
و يكافئ في المانيوال تسقيط النقلات بدلا من تحريك عصاية الفتيس الي 3 او 2 يقوم هو بالعملية دي وينقل في الوقت المناسب بدون اذية للموتور |
رد: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
السلام عليكم
انا لما بفتح المونتاك بيعمل check على لمبه hold و power و abs و بعد ما ادور العربية بينطفو ، ده معناه ان كله تمام و ان ال power شغال و لا يوجد به مشكله المهم ازاي استخدمه علما بان الزرار بتاعه في عصاية النقلات و لما باضغط عليه ما بتنورش ايه الطريقة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
رد: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
زرار الباور ميبدأش يشتغل معاك الا بعد سرعة 60 الي 80 كيلو مش فاكر بالضبط بس اول ما تعملة هتلاقي صوت العربية علا جدا و التسارع بيزيد جامد
|
رد: زرار POWER و HOLD في الفتيس الاوتوماتيك
بص يا باشا ...
زرار power : ده بيعمل تاخير فى النقلة (يعنى بيحرق على الغيارات) وده مفيد فى حالة الشد والجرى .. زرار hold : العكس .. بيخلى العربية تنقل بدرى عن المعتاد وده مفيد لتوفير البنزين فى حالة المشى ببطئ .. الوضعين دول عندى فى الافانتى وانا مجربهم كويس .... |
الساعة الآن 11:48 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017