رد: اسبراتير ال 128
 

لا واحد واحد بالترتيب التالى
1-4-3-2

رد: اسبراتير ال 128
 

رد: اسبراتير ال 128
 

الاسبراتير بتاع العربيه 3 بستم مختلف عن 4 بستم مختلف عن 6 وايضا 8 بستم يختلف فى عدد مخارج السلوك المتجه الى شمعه الاحتراق لكن نظريه العمل هى واحده ومينفعشى يركب الا بنفس عدد السلندرات , وبالنسبه للمحركات شكل v انا مش متاكد انه ينفع يركب الاسبراتير العادى بتاع المحرك صف واحد ولا لا
الاسبراتير بيشغل سلندر واحد فى وقت واحد ويليه سلندر تانى بالترتيب للاربع اسطوانات بس مش فى وقت واحد
برده محور سؤال حظرتك على ايه بالظبط انا اتكلمت فى حاجات كتيره ياريت يكون اجبت على حضرتك
موزع الشرر..............الأسبر اتير
موزع الشرر بيستلم الفولت العالى بعد أنتاجه فى البوبينا علشان يوزعه على البوجيهات
حسب تقسيمة عمود الكامه ....وحسب ترتيب الحريق بالمحرك
لأنه بيتم تدوير موزع الشرر من خلال أتصاله بترس صغير على عمود الكامه
- وظيفة موزع الشرر
1-فتح وقفل الدايره الكهربيه بين البطاريه والبوبينا من خلال قاطع التلامس ( الأبلاتين )
حنعرف ده بيتم أزاى مع شرح الأبلاتين والمكثف
2- توزيع تيار الجهد العالى بعد أنتاجه فى البوبينا على أسطوانات المحرك وذلك بتشغيل البوجيهات ......من خلال وش الأسبراتير وشاكوش الأسبراتير
3-تنظيم توقيت أرسال الفولت العالى ...الازم لتوليد الشراره
أى عملية التقديم والتأخير فى زمن أرسال الفولت من خلال جهاز التحكم فى زمن الأرسال ......اللى بيقولوا عليه الأفانس
مع ملاحظة أن جهاز التحكم فى وقت الشراره بيعمل من خلال خط فاكيوم قادم من تحت باب الكربوراتير

لتحديد الوقت الازم لأرسال الشراره أعتمادا على حمل وسرعة المكنه