رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

منصحكش انك تجري بأي عربيه عاليه لان الثبات بيكون اقل من السيدان

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

اعتذر عن تأخري في الرد بس انت عارف ان المنتدى كان واقع

تغيير من جنط 14 إلى 15 مش بيأثر على العفشة لأن الماتركس بتزل في الخليج واوروبا بجنوط 15 بس التوكيل (المعفن) بيسترخص وينزلها بجنوط 14

اما بالنسبه للكوتش العريض 205/55 تأثيرة ايجابي وسلبي
الإيجابي بيحسن ثبات العربيه وبيخلي الفرامل اقوى
وسلبياته انه بيحسسك بكل تفاصيل الطريق وبتحس بكل حفره بس علشان قاعدة الماتركس البعيدة عن ارضيه العربيه بتخلي اللي سايق ميحسش اوي بتفاصيل الطريق
يعني لو عايز ثبات وفرامل افضل مقابل نعومة اقل يبقه غير الكوتش للأعرض لو مش عايز خليك زي ما انت في الجنط 14

اتمنى يكون الرد مفيد

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

شكرا على الرد يا استاذ بدر و بجد ليك وحشه كبيره SLAM:286:

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

رد مفيد جدا :010104~171:

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

شكرا جزيلا
بس فى استفسار عندى من فضلك
بشوف عربيات ماتريكس بحس انها كبيره
وبشوف عربيات ماتريكس بحس انها اقل كتير
دا صحيح دى موديلات ولا ايه الموضوع وشكرا

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

الماتركس فيه منه موديل من 2001 لحد 2008 ودة شكلة واحد. وفى موديلات الجديدة 2009 ولحد الأن ودة شكل مختلف من حيث المقدمة والفوانيس. خلى بالك فى عربيات هيونداى نازلة شكل الماتركس ولكنها أنواع ثانية أسمها I 10 و I 20 وكمان Elentra touring. العربيات I 10 , I 20 أصغر فى الحجم.

وإليك بعض الصور

1- ماتركس موديل قديم
http://blog.carlist.my/wp-content/up...Matrix-1-5.jpg
2- ماتركس موديل جديد
http://images.paultan.org/images/200...Facelift_1.jpg
3- موديل I 10
http://www.team-bhp.com/forum/iipcache/128398.jpg
4- موديل I 20
http://www.team-bhp.com/forum/attach...n-55955hyu.jpg
5- elentra touring
http://image.automobilemag.com/f/aut...arter_view.jpg

رد: ثبات الماتريكس فى السرعات العاليه
 

مشكور والله ياحبيبى
بس مش عارف ليه فى ماتريكس تحس انه صغير وماتنريكس تحس انه كبير