مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)
-   -   كوتشات الاوتوماتيك فرقعت (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=50014)

mhmdkhamis 09-10-2011 05:04 AM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
طب محدش هيفيدنا فى الموضوع ده زياده ولا ايه

محمد فيصل 09-10-2011 10:03 AM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
لا يوجد اى اضافة بعد الاعضاء الكرام
المهم هدوء الاعصاب والسيطرة على رد الفعل اياك والفرامل مع التشبس بالطارة
اللهم قنا واحفظنا جميعاً من شر الطريق

romioromio 09-10-2011 10:55 AM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
حصلتلي وانا راجع من المصيف
علي سرعة حوالي 160

وضربت فرامل من الخضه
والعربيه لفت بينا وكنا 5 ولبست في الجزيره اللي في نص الطريق

المهم في الحاله ده اياك تضرب فرامل اهم شئ

mimoneo 09-10-2011 12:07 PM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة master.formats (المشاركة 377575)
لأ طبعاً متجبش الN خليك على الD وارفع رجلك من على البنزين علشان تستفيد من كبح الموتور (كأنك معشق في المانيوال)
الحل الأفضل أن تنقل من D الى 3 ثم 2 ثم 1 أو L لو وجد عندك وهذا سيكبح الموتور كأنك بتنزل نقلات في المانيوال.. طبعاً ممكن يكون مضر للفتيس لكن دي حالة طواريء..

طبعاً الفرامل خطر في الحالة دي.. لو العجلة خلفية الموضوع أرحم شوية.. لو العجلة أمامية لازم تبذل أقصى جهد للتحكم في المقود..
لا تحاول أبداً أن تقفل الكونتاكت... لأنك ستفقد الباور وستعرض نفسك لقفل اللوك بتاع المقود وبالتالي تفقد تماما قدرت على التحكم باتجاه السيارة..

السيارات التي تشترط الضغط على الفرامل أثناء النقل لا يكون إلا في نقلات معينة فقط كالنقل على الR مثلاً.. لكن من D الى N وبالعكس لا يتطلب حتى مجرد الضغط على زر الفتيس..

وربنا يحفظ الجميع...

.

السلام عليكم
ربنا يحفظ الجميع (وعليكم بدعاء الركوب)
أجد كلام الاخ/ ماستر هو الواقعى ومظبوط 100*100
وبيتهيألى مافيش كلام اصح من دة

عماد ابو شوشة 09-10-2011 06:19 PM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
السلام عليكم
بالنسبة لاطارات العربة لا يوجد اختلاف مابين المانويل والاوتوماتك الاطارات واحدة
الاختلاف هنا بيكون فى نوع الفردة (شمبر_ تيبلس)وبالنسبة للشمبر عادى بس فى اختلاف
فى الاطار نفسة امامى _خلفى والسرعة بتختلف
اما بلنسبة للتيبلس الفردعمرها منتام لو حتى فيها خرم الافى حالة الوقوف بالعربة
اما بالنسبة للفرقعة دى بيرجع لكفائة الاطار نفسة
ودى امرها بسيط مافيش حاجة العرب بتهدى مع نفسها لان مجهود العربة بيقل نتيجة للضعط
نتيجة لفرقعة الاطار والحمد للة
فى العجلة الندامة وفى التانى السلامة

















-

davizzzz 10-10-2011 04:26 AM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
انا بسوق اوتوماتيك و المفروض ان لو اطار امامي انفجر اهم حاجو ماتدوسش فرامل بس لو سبتها على ال D هتاخد وقت عشان تقف ممكن تحطها على ال N و عشان تنقلها من D لـ N مش لازم فرامل الفتيس هيتحرك معاك عادي بس يفضل تنزل على ال L لان ده يعتبر غيار اول كدة الماتور هيكس غياراته و يهدي العربية اوي ...

وربنا يسترها معانا .

ayman goda 10-10-2011 04:41 AM

رد: كوتشات الاوتوماتيك فرقعت
 
اسمع انه تجيب على الn اثناء سير السياره
مش كويس برضه:0832F7~168:


الساعة الآن 06:01 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017