رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

باشا انا عندي موتوسيكل سوزوكي 4 سلندر انا جايبه علشان اتعلمه عليه هوا نفس العربية بالضبط عندي كامتين فوق يعني مفيش مضخة منزيم يعني في مضخة الكترونية في التنك وعندي بخاخات بدل كربريتر وعندي بلاتين الكتروني بدل الاسبرتير يعني كلو حديث ومفيش كامة وسيطة

بص انا هشرحلك عطل الزيت ده بالتفصيل وانتا هتفهمني
انا عندي الزيت بيطلع وش السلندر عادي ومفهوش مشاكل وعندي كامتين الكامه الاولى زي الفل ومفهاش حاجه التانية فيها ركبة من عند الكرسي الي على اليمين خالص الي هوا عند البستم الي بقولك عليه ده مسدوده فبالتالي لما بيسخن المتور بيتمدد وتنسد المجاري بتاعتها خالص فالشواكيش بتاعت الكامه موصلهاش زيت وبنائا عليه كنت بسمع صوط خشونه في الكامه لاكن موش الصبابات الي مقطوع عندها الزيت الصبابات وصلها زيت بس انا بقولك عملتها تست اشوفها بتهرب كبس ولا ولاقيتها بتهرب عايزة بس تتطبع على القواعد بتعتها

رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

لو الأريع غرف ( شمايز تمام )

يبقى متشغلش بالك بموضوع الشنبر

وحل الكرتيره وأكشف على مصفة طلمبة الزيت

لقيت مصفة الزيت مليسه

يبقى هى السبب فى قطع الزيت عن منطقة الكامات

كانت المصفه تمام

يبقى عندك عيب فى طلمبة الزيت

أو توصيلاتها بمصفه الزيت

وراجع على رباطات ركب البيلات

وقفل الكرتير تانى

وظبط أمورك

مع وش السلندر

روديه وكشف على الكامه

وجرب الجديد

رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

تسلم يباا مستغناش عنك خالص ومشكور على المعلومات الجميلة ده

رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

ما معني ثبات عمليه الحريق

انا حاطط ايدي علي قلبي يا جماعه لاني ان شاء الله داخل افك علشان اعمل طقم الشنبر دعواتكم لاني اول مره افك فيها الماتور و خايف مش يرجع زي الاول

رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

فك الموتور و شوف فيه ايه
ما تقلقش لو الميكانيكي محترم حيرجع الموتور احسن من الاول

رد: اعرف منين ان الماتور عايز خرط ولا عايز طقم شنبر
 

المكانيكي محترم و من زمان وهوا شغال و كمان اغلي واحد فى المحافظة