![]() |
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
اقتباس:
شكرا يا اسكندرانى |
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
اقتباس:
ان شاء الله اول حاجه اعملها موضوع قياس ضغط الموتور وبعد اذنك حتعبك معايا لما اكتبلك التقرير واهو الناس حتستفيد معانا ان شاء الله طريقة سواقتى لتجنب التسقيف 1) بطلع على الاول لحد التشبع يعنى اوصل بيه سرعة 20 2) بنقل على الثانى لحد التشبع واوصل معاه على سرعة 40 وازيد حاجه بسيطة 3) بنقل على الثالث لحد لما اوصل لسرعة 65 وازيد شوية ولو معملتش كدا فى اى نقلة او حملت نقلة زيادة على سرعة اقل مبتجمعش معايا وتسقف العربية منى بس لاحظت مع بنزين 90 مفيش تسقيف شوية بس فيه استهلاك جامد لسبب انى بضغط جامد عشان اجمع وفرحان لعدم التسقيف تقبل تحياتى مهندس سمير |
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
فى أنتظار تقرير الكبس
لدراسته معك وبالتوفيق |
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
اقتباس:
|
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
بسم الله ماشاء الله عليك
|
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
الله يخليك
|
رد: كيفية التعامل مع محرك السياره
قمة الافاده وقمة الروعه ربنا يجزيك كل خير شكر وتقدير:THUMB_~112::THUMBS ~220:
|
الساعة الآن 11:32 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017