مصر موتورز مجتمع السيارات - طلب مهم ان امكن ... تظبيط اسكودا فليشيا موديل 97

اقتباس:

معي عربيه اسكودا فليشيا 97 ( فاضيه , ماعدا سنتر ) فابريكه دواخل سعرها 30000 ( هل هو سعر مناسب ؟؟ )

على بركة الله

وطالما أشتريت وركبتها يبقى الخيره فيما أختاره الله

اقتباس:

1) صوت طقطقه جامد مع الدوران الحاد جه اليسار . ( قالولي كوبلن شمال )

ده تشخيص سليم

اقتباس:

2) دربكه بسيطه مع المدقات والطرق الوعرة .( قالولي تربيط العفشه )

وممكن تكون محتاج مقصات أو تغيير جلب مقصات أو تغيير بيض مقصات

ويفضل معاينة الوضع من خلال عفشجى أمين

اقتباس:

3)احيانا واثناء السير البطيئ - بسبب الزحام مثلا - العربيه بتبطل مني . ( قالولي دا بيرجع لدرجه احساسك بالدبرياج )

ممكن يكون ده كلام سليم وبالذات لو كنت بتستعمل دبرياج وبنزين مع المشى البطىء (الزحف بالسياره يعنى )

وممكن يكون الكربوراتير محتاج شوية نظافه وكشف على نظافة بيك السلانسيه

وأنا شايف أنك تعمل صيانه للكربوراتير لأبعاد دوره عن تلك المشكله التى قد يكون سببا فيها

اقتباس:

4) العربيه ما بتدرش من اول مرة , لازم 3-4 مرات علشان تدور بعد ركنها لساعات.

اقتباس:

5)العربيه بتسخن لابسط الاسباب , المؤشر بيكون بين (70 - 90 ).

أعتقد طالما الحراره مبتزيدش عن 90 فلاتوجد مشكلة حراره

وممكن مع تغيير الميه وعمل نظافه للردياتير تأخذ وضع حراره أفضل من كده

اقتباس:

6) الدركسيون فيه حبه بوش خفيفه ( هل لازم اغير الاسكاترا , ولا استنه شويه )

ممكن تغير شحم الأسكترا بآخر جديد

اقتباس:

7) بستخدم زيت موبيل 1 , ومؤشر الزيت بيقل بسرعه قبل حتي ماوصل ل 1000 كيلو , ولما بزود بزيت معفن مجهول المصدر بفضل مؤشر الزيت كويس ومش بينقص , ودي اهم مشكله بالنسبه لي
, لان ناس قالت لازم عمرة موتور , وناس قالت نوع الزيت , وناس قالت النقص الي هذا الحد في مؤشر الزيت ميخوفش ومالوش لازمه . ( الصح ايه )

بلاش تستعمل زيت تخليقى وحول للزيت المعدنى

زى فيسكو 2000 أو موبيل xhp أو شيل الأصفر ( المهم معدنى حيكون أنسب لحالة المحرك حاليا )

اقتباس:

8) العربيه محتاجه سمكرة ورش خارجي , لانها متجرحه ومحكوكه كتير بسبب علامي عليها في البدايه ( التكلفه كام )

خلص الجوهر الداخلى أولا من أعمال صيانه ميكانيكيه وعفشه

وبعد كده نخش على المظهر الخارجى