رد: لمبه الحراره
 

تسلم ايديك يابشمهندس على الكلام الجامد ده رغم انى مفهمتش اوووى من الكلام الكبير ده..بس ان شاء الله تطلع حاجه سهله وهبقى اطمن حضرتك

رد: لمبه الحراره
 

العفو حضرتك و ارجو ان يساعدك هذا الرسم
http://www.mark4x4.com/images/auto-a...ead-gasket.gif
head gasket هو جوان وش السيلندر
cylinder head هو وش السيلندر
engine block هو جسم الماتور الرئيسى الى هو البلوك
فبما ان وش السيلندر يعتبر مكمل للبلوك لكن نظرا لاستحالة تصنيع الماتور جزءا واحدا و ايضا لتسهيل عملية الصيانة لذلك هم جزئان منفصلان و بما انه ضرورى انتقال دورة الزيت و دورة المياه بين الجزئين و كذلك وجود الاسطوانات التى تتم بها عملية الحرق فلزم و جود هذا الجوان لعمل احكام جيد بين هذه الوسائط المختلفة
f86b1903-b5fd-40b6-b1c0-d14776472b48
1.03.01

رد: لمبه الحراره
 

تسلم ايديك يابشمهندس بجد رسمه توضيحيه فى غايه الروعه..انا دلوقتى فهمت

رد: لمبه الحراره
 

انا شايف ان نص لتر مياه كل 6 ايام حاجة عادية جدا ومش ممكن تكون جوان او كده خالص باذن الله متقلقش ...

بس انت اتاكد ان القربة مقفولة كويس وان غطاها محكم (اعتقد البولو مفيهاش غطاء للريداتير .. صح ؟؟؟) لو فيها اتاكد انه سليم ...

بعد كده تبدا تلاحظ المروحة بتشتغل عند حرارة كام غالبا العيب يكون منها ..

بس طالما كل 6 ايام تبقى حاجة بسيطة خالص باذن الله ...

وعلى سبيل الاطمئنان مش اكتر طلع مقاس الزيت وشوف شكل الزيت عامل ازاى لو لقيته شبه الطحينة كده يبقى لا قدر الله محتاج تغير جوان بس 99.99% لا بس اطمئنان مش اكتر ...