مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   M11 , M12 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=190)
-   -   تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=32947)

aboelesaad 22-08-2010 03:30 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed911 (المشاركة 231700)
اخي افالله انا كنت عايش في مدن السعودية لمدة منذ اكثر من 22 سنة وعلى فكرة السعودية برضوا فيها نيتروجين بس مش زي مصر اللي انتشر بسرعة كبيرة جدا



انا برضوا يا اخي ليا زميل عبأ عربيتوا بالنيتروجين وتقريبا كل الحاجات اللي انتا قلتها بالفعل حصلت الا حتة الـبنزين استهلاكه لأني مش ببقى معاه على طول الحقيقة ولكن فعلا صوتها على الإسفلت اختلف جدا جدا جدا ومعدتش تحس بنوعية الإسفلت اذا كان خشن او ناعم خصوصا زي مصر اسكندرية الصحراوي وحتة انو مهما كان الجو حر مش ها تلاقيه بيتمدد لأنو له معامل انضغاط اعلى في العجل ولكن اللي بصراحة مش عارفوا هل لو الكوتش ريح شوية وانا مسافر اقدر ازود هواء عادي على النيتروجين وايه الفرق في دي مع انو معروف انو الهواء ها يبقى اتقل من النيتروجين وها يتجمع في نقطة معينة في البلف ولكن دي بقى حرضتك اللي تجاوب عليها ايه ياترى وشكرا جدا اخي على المعلومات القيمة ...


مشكور لردك المحترم

وزي ما شرحت في الرد الي قبله حاول تظبت العجلتين يا الي بالامام يا بالي الاجناب

بس بالنسبه لانك تزود هوا علي نيتروجين
كميه الهوا الي هتحطها فيها نيتروجين بنسبه 80 % يعني كده العجله هيزيد فيها نيتروجين و زياده عليها هوا كمان
بالحاله دي العجله هتبوظ و هتبوظ زوايا العربيه وممكن لا قدر الله تعمل مشكله في السرعات

غير ان اساسا مقاس النيتروجين مختلف عن مقاس الهوا

يعني انا بالنيتروجين العربيه مقاسها 30 ضغط جوي بالهوا كانت 45 ضغط جوي

طب بحاله المختلط هظبتها علي كام ؟؟؟؟؟

بالاضافه هتقولي حضرتك طب ما الهوا فيه اساسا نيتروجين اي الي هيحصل اما احط هوا علي نيتروجين

النيتروجين الي بنحطه بالعجل عباره عن خليط منقي من نوعين من الغازات
والعجله ممليه بالنيتروجين في وجود الهوا الطبيعي مع تركيز النيتروجين هيحصل مشكله بالعجل

بالظبط ممكن تتمثل في انابيب الاكسوجين او حتي الغاز هل ينفع اما الانبوبه تفرغ نصها املاها هوا عادي ؟؟؟

عايز تملاها هوا فرغها الاول لكن مينفعش الخليط

مع العلم ده كلام الفني بمركز ترصيص و زوايا واطارات الي عملت عنده النيتروجين
وربنا يبارك للجميع والله خير حافظ

aboelesaad 22-08-2010 03:34 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة DocAmro (المشاركة 231714)
انا مش فاهم قصد حضرتك ايه من (مشكور لردك المحترم)
لو حضرتك تضايقت من ردي انا بقول رأي اخر و بفتح نقاش بس ومكنتش اقصد اضايق حد


لا والله
واي يضايق من رد حضرتك ربنا ما يجيب مضايقه يارب
انا قصدي احترام ليك و لنقاشك المحترم الي حبيت اسلوبه
انا عرضت مشاركتي عشان النقاشات و نتبادل المعرفه مش عشان ازعل
ورمضان كريم و تقبل تحياتي لاسلوبك الراقي

aboelesaad 22-08-2010 03:44 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lol64 (المشاركة 231716)
لو الموضوع ده صح انا خاحط نتروجين انا صوت الكاوتش عندى حاجه تقرف

شكرا على نقل تجربتك

شكرا لردك المحترم
ما دام الكاوتش عندك له صوت واوي
يا تزود العجل ل 45 ضغط جوي ده لو عجلك هوا بكده هترفع العربيه حبه و الكاوتش يتحسن ده لو عربيتك تقيله والعجل يتقبل الزياده

او انك تشوف خامه الكاوتش لان في كاوتش مخصص للارض الجافه و للارض الرطبه او المبلله او الصحراويه
وبعض الاحيان احنا مبخدش بالنا من الموضوع ده

طبيعه مصر ارض سخنه و بتراب يعني عايزة كاوتش ارض الجافه الترابيه الي هوا في خط واحد بس ماسك الكاوتش كله و فيه تشبيحات منتظمه مش الكاوتش الي فيه رسومات او عامل رسمه فراشه ده هيعمل معاك صوت اوي

او جرب جنوط مختلفه مع حد من معارفك بس تكون نفس المقاس مع اختلاف الكاوتش

وفي ملحوظه مهمه لو عربيتك تقيله او ركابها تقال و الارض مش متسفلته او فيها مطبات كتير مهما عملت هيفضل الصوت لطبيعه احتكاك الكاوتش مع الارض في الحر ده
وتقبل تحياتي و احترامي ليك

أحمد فاروق سيد 22-08-2010 03:54 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelesaad (المشاركة 231719)
انا عرضت مشاركتي عشان النقاشات و نتبادل المعرفه



http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif

ولهذا أنشأت المنتديات لتبادل الخبرات والمنفعة عامة
الله يفتح عليك


aboelesaad 22-08-2010 04:02 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد فاروق سيد (المشاركة 231724)

http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif http://hsarnt.jeeran.com/%D8%AA%D8%B...9%8A%D9%82.gif[/CENTER]

ولهذا أنشأت المنتديات لتبادل الخبرات والمنفعة عامة
الله يفتح عليك


ارجو ان تتقبل مني تلك الباقه ROSE4U تعبيرا عن احترامي لشخصك

mercedes 22-08-2010 04:13 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


و الله , أنا قريت الصفحتين اللى فاتوا كلهم و نويت ان شاء الله , أنى أغير و أحط نتروجين بس أنا مش عارف أحطه من أنهى محطة هنا فى المنصورة و لا حتة فى القاهرة , فياريت تقولولنا , أنهى محطات بتحطه و بيتكلف كاااااااااااااااام ؟؟؟


MERCEDES S550

lol64 22-08-2010 04:25 AM

رد: تطورات غريبه مع استخدام النيتروجين
 
انا الكاوتش عندى هانكوك الاصلى اللى بينزل مع الالنترا
بس انت مش شايف ان 45 كتير قوى على الكاوتش ولا ده عادى؟
انا باضبطه على 30
مستنى رايك الجميل


الساعة الآن 12:01 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017