رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

لمبة الحرارة تنور لما بيكون نسبة التبريد للمتور قلت وده غالبا بيكون ياما مشكلة ان الميه ناقصه في الريداتير ياما في مشكلة في دورة الميه اللي داخله للماتور وعايز تعرف ازاي امتا تمشي بالعربية هتمشي بيها لما مؤشر ال RBM يكون عند 980 يعني اقل منن الواحد بحاجه بسيطه يعني نقول مثلا هتسخن 2 دقيقه في الشتاء واقل من دقيقه في الصيف

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

اشكرك على الرد

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

الشكر لله واي معلومة تحب تعرفها هتلاقيها في المنتدي الجميل ده

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

عدم وجود عداد حرارة فى النيو اكسنت كان بالنسبة لى غريب شوية !!

لانى كانت معى اكسنت 2001 بها عداد حرارة مش لمبة وكمان بها جرس

انذار على سرعة 120 كم / س اما الان مش موجود لا فى الفيرنا ولا النيو اكسنت ؟؟

مع انى اعتقد ان الاثنين مهمين جدا وان كنت ارى طالما هناك امكانية لعمل جرس

على سرعة 120 كم - السيارات بصفة عامة - فكان من الاولى عمل جرس انذار

بمجرد ارتفاع طفيف فالحرارة يعنى قبل ما تولع لاننا اثناء السير لا يفترض التركيز

طوال الوقت على العدادات واقصد بهذا جميع السيارات وليس الهيونداى فقط

وحدث معى ان مروحة التبريد توقفت داخل المدينة والعربية موتورها توقف قبل

ان اتنبة لارتفاع الحرارة مع انى دائم النظر للعدادات كما اننا نسمع كثيرا ً عن

" وش السلندر ضرب " نتيجة ارتفاع الحرارة لاى عطل

معلش دة كان سؤال لا اجد لة اجابة

مع الشكر

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

ده فعلا عيب وحش جدا في النيو اكسينت بس بخصوص لمبة الحرارة فقط لان ممكن الواحد ميخدش باله منها وهوه ماشي لو نورت لكن العداد ده افضل 100 مره من اللمبة وانا لما كانت معايا 128 كانت الحرارة عندي في لمبة التبلوه ونورت وانا مخدتش بالي منها وجابت معايا وش سلندر وروحت ركبتلها عداد كهربا للحرارة وريحت دماغي

رد: ما هو معدل لستهلاك الوقود للنيو اكسنت 2010
 

لكن بخصوص لمبة الانزار علي 120 انا بجد فرحت جدا لما ملاقيتهاش في الفيرنا عندنا لانها بجد صداع وملهاش اي لازمة عندي لاني وانا مسافر طبيعي ببقا ماشي 140 150