|
رد: فتيس اوتو فيرنا مأخر نقلات
اقتباس:
يارب تكون بخير دايما يارب انا حاليا حاطط زيت موبيل 220 والصنايعي اللى قالى غير زيت قالى غير بشل بس متغيرش الفلتر عشان ميفتحش عليك فواتيح طيب لو مغيرتش الفلتر اجيب موبيل 220 عشان يبقي نفس الزيت القديم اللى هيتبقي فى داخل الفتيس وتعليله على كده انه لو فيه شوائب او حرق للزيت ونزل كله مع الفلتر هيؤذى الفتيس والافضل انه يتغير الزيت بس والمره القادمة ان شاء الله ينزل الفلتر عادى مع الزيت مياه التبريد فعلا عاوزه تتغير كلها صدا بس اعتقد اغير الزيت الاول عشان المياه متقعش ع الارض من خراطيم تبيرد الفتيس ولالا ؟ الشكمان انا كنت من حوالى 6 شهور مغير العلبة الاخيره البوابة والحساسات والفلاتر والبوجيهات كله متغير ومتنضف من ايام قليله جدا بنزين 92 متابع حضرتك وشكرا جزيلا |
رد: فتيس اوتو فيرنا مأخر نقلات
اللى انا فهمته من بحثى ع النت
ان الفتيس بالكامل فيه 6.1 لتر نص الكمية مبتنزلش خالص الا بحل الفتيس بالكامل او عن طريق خرطوم الراجع لتبريد الفتيس والنصف الاخر بنزل من الطبة السفليه للكرتيرة ايفل السيارة بدليل ان لما جيت اركب الفتيس اول مره لانه كان استيراد الميكانيكي حط 4 علب بس مع تنضيف الفلتر او الصفاية بتاعته انا قريت فى مواصفات الموبيل 320 انه 3 و 220 انه 2 ولقيت فى الشل نوع اسمه spirax s3 md sp3 هل ده كويس ولا اروح اجيب الزيت والفلتر من توكيل غبور ؟ هل كده انا فاهم صح ولالا ؟ متشكرا جدا لتواصل وافادتكم الكريمة |
رد: فتيس اوتو فيرنا مأخر نقلات
روحت غبور لقيت عنده زيت ايطالى للفتيس 4 غيار عامة بس المفاجأة انه dx3 ديكسرون 3 برضه
سالته هو ده للفيرنا قالى ده للفتيس هيونداى 4 غيار كان سعره 46 ج والفلتر سعره 508.5 ج كده احتارت اكتر مع العلم ان موبيل 320 وشل وزيت التوكيل نفس المواصفات ديكسرون 3 مش SPIII متابعكم وشكرا جزيلا |
رد: فتيس اوتو فيرنا مأخر نقلات
اولاً ابعد عن غبور
اشترى زيت الشل مع الفلتر وإن شاء الله خير غير المياه مباشرة ولكن المياة الخضراء لا يوجد معها صدأ و بالتالى يجب عليك عدم القيام بتزويد الماء عند الحاجة إلا بماء معالج هل ظهرت اى اعراض من شكواك قبل تغير العلبة او بعد التغير مباشرة الشك الوحيد ان تكون علبة سيئة التصنيع فعلاً الجير بالكامل به 6.2 ليتر وفى هذة الحالة يسمى تغير جاف dry fill وهو بدون اى نقطة زيت اما المتعارف عليه عن التغير الدورى هو ال4 علب وهو wet fill وهو مع وجود زيت سابق ويجب ان تعرف إن مواصفات الزيت d2 غير مناسبة للإستخدام منذ فترة طويلة ولا تتحمل الاجهاد الحرارى عوضك الله خيراً عن جهل من وضع لك زيت d2 غير واترك تكالك على الله يسر الله أمرك على أفضل ما يكون إن شاء الله |
رد: فتيس اوتو فيرنا مأخر نقلات
السلام عليكم
فتيس فيرنا اوتوماتيك كنت بشتكى من لخبطة النقلة الثالثة مرة تيجي بدري 30-35 كم ومرة تيجي 40-45 كم ناس قالتلى ده عشان دوستك بتتغير ولو انى مش مقتنع اوى بكده انا اصلا مش بكبس انا بسند بس انا غيرت الزيت بس والمبكانيكي قالى الفلتر بلاش ومش بغيره قريت فى موقع عن سلك الكيك داون تغير سيلك الكيك داون و رجلاش سليم يخلى النقلات من 2000 الى 3000 RPM بعد سؤال عدد من الناس اللى اشتغلوا في الفتيس الاوتو اتضح ان السلك ده بيعمل مشاكل لو ماترجلش صح او ماتغيرش حتى لو شكله سليم هل له علاقة باللى بشتكى منه ؟ وهل لو عزم النقلة التانية ضعيف العربيه تنقل الى التالت لسرعه 40و45 كم يبقي ازاى التقلة عزمها ضعيف ؟ معلش الموضوع معقد متابع افادتكم الكريمة وشكرا جزيلا |
| الساعة الآن 11:09 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017