![]() |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
اقتباس:
|
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
طيب السؤال هنا
هل تكاليف الصيانه للانوس أو الفيرنا أو الأكسنت متقاربه مع اللادا لو أفترضنا إن الحاله العامه متشابهه يعنى لو بتصرف على اللادا جنية, تصرف عالدايو مثلاً نفس الجنيه و لا أكتر و بالنسبة للشغل إللى أتعلمته فى اللادا, هل هينفعنى فى اللانوس أو الأكسنت و لا كده نظام تشغيل مختلف تماماً (أنا أعرف ان الكربراتير مختلف تماماً لو كربراتير, و الإشعال الكترونى, و التاكيهات فى اللانوس على أطباق مش سوست زى اللادا, و طبعاً كبالن جر أمامى و باور و تكييف و ... أكيد الحاجات دى ليها مشاكل مختلفه. و بصراحه خايف من التغيير, و عمال أقول اللى أعرفه أحسن من اللى معرفوش. أنا فكرت كتير فى الماروتى, رغم إن ناس كتير بيتريقوا عليها, بس أنا حاسس إنها بسيطة زى اللادا, يعنى لما تفتح كبوتها متحسش بفرق كبير بينها و بين اللادا و الـ 128 و ....الحاجات القديمة, إنما تحت كبوت االانوس أو الأكسنت, بأحس بنفس الشعور لما فتحت كبوت اللادا لأول مرة .... 36_1_5[1] ؟؟؟؟؟؟؟ |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
اقتباس:
الف شكر على المعلومات القيمة |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
اقتباس:
زى ما قلت لحضرتك ... الفكر الكورى .. مختلف عن الفكر الروسى عن الفكر الصينى ... و سوف تجد حاجات مختلفة تماما عن اللادا ... بعضها كويس .. و بعضها مش كويس ... انا كان عندى نفس الاحساس ... لغاية لما لقيت الناس بتتعامل عادى مع المواتير الحديثة و فك و تركيب عادى جدا... نظام الحقن مريح جدا عن الكربراتير ... الباور ستيرنج حيخليك تعرف اد ايه انت كنت غلطان فى حق نفسك فى ركوبك لللادا .. الجر الامامى .. تسارع حتحس بيه عن اللادا ... التكييف .. حتحس بيه فى يوم حر فى الزحمة .. انت فى عربيتك و قافل الزجاج و مش حاسس بالمواطنيين الى فى الحر النصيحة التانية من اخ .... لما تغير ... غير لحاجة فيها مميزات تحسسك بالفرق ... الماروتى .. اخف من اللادا .. و دى كل مميزاتها .. صغر الحجم ... ضعف السحب ... مفيش تكييف معلومة صغيرة ... اللانوس .. موتورها مش كويس .. اخويا باع عربيته من اسبوعين علشان الموتور اتشرخ فى البلوك !!!!! و ده طبعا بعد طقم الشنبر باكتر من 3 شهور .. و بعد العمرة بسنة .. العربية عاملة 250 الف كم |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
اقتباس:
بس ده ميمنعش انى اختلف معاك تانى :) التى 55 لم تكن مفاجئة لاسرائيل ... لأنها عارفاها كويس و عندها دبابات سليمة من ايام 67 ... و هى بالفعل صغيرة الحج و خفيفة الحركة ... و ده ييجى على حساب التدريع الامامى .. و كان تقريبا 3,5 بوصة .. فى مقابل 5 بوصة لدبابات السنتريون و 5 بوصة فى التى 62 زوايا اطلاق المدفع كبيرة فى السنتريون ... و صغيرة فى التى 55 و كبيرة فى التى 62 مدى المدفع تقريبا 2 ميل فى السنتريون و اكتر من 2 ميل للتى 62 و اقل من 2 ميل للتى 55 اجهزة التصويب .. متقدمة فى السنتريون اكتر من التى 55 و من التى 62 وقت التلقيم للطلقات ... اقلهم السنتريون ... و اكثرهم التى 55 المحرك ... اقواهم السنتريون .. و اقلهم التى 55 انا شاكر لحضرتك المناقشة للمرة الثانية :) تقبل مرورى |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
السلام عليكم مين قال ان موتور اللانوس مش حلو انا كان معايا لانوس لمدة 4 سنين فحت وردم على رأي المثل وزيتده عن غيار الزيت والفلاتر ماكنت بعمل شيئ وكنت في اوقات كتيره افولها بنزين 80 كمان والله المستعان |
رد: بعد اللادا ممكن نركب أيه....؟
أنا كان لى تجربتان من 20 سنه مع سيارتين لادا واحده لادا 1600 والأخرى لادا 2105 وطبعاً ذقت الأمرين فى كلا السيارتين حتى ركبت فى مرة سيارة من السيارات الحديثه وعندها قررت الإقدام على التغيير وكانت أولى هذه السيارات سيارة لانوس موديل 2002 وشعرت بمدى العناء اللى كنت فيه مع اللادا ، طبعاً اللانوس فيها باور وتكييف وإنجكشن وشويه رفاهية بسيطه بس كانت رائعة ، فأنا معاك فى التغيير وسيب اللادا دى وكفاية كده وربنا إن شاء الله يرزقك بعربيه أحسن |
الساعة الآن 04:43 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017