![]() |
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
انا معايا فيرنا 1600
مشكله الفرامل فيهاحجتين اتنين بس الاولا خامه الطنابير لانها مصري وده بيخلي التيل ميمسكش فيها بقوه التانيه العربيه دي مبتنزلش 1600 المفروض انها اساسا 1500 بس غبور حب يبعد عن منافسه اللانوس فحط موتور اقوي من غير ميعمل حساب قوه الفرامل يعني فرامل 1500 علي عربيه1600 الحل تغير الطنابير المصري بالكوري الحل التاني بس علي ما اعتقد صعب شويه انك تغير جهاز الفرامل بحاجه اقوي مثلا الالنترا وشكرا |
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
على فكره فى فيرنا فى كوريا و اوروبا 1600 برضو بس مميزتها ان فيها abs
و حكايه تدعيل الفرامل مازالت تحت الدراسه هو ممكن نعدل اللى وراء بفرامل نيسان صنى الشكل الجديد و التعديل ده تم بالخارج لكن المشكله انه مافيش نيسان بتنزل مصر بطنابير سكينه وراء |
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
mho lazm 3mo 3'bor y7t el tnabir el msri 3lshan ykml nsbt el tgmi3 el m7li, bs hwa mesh 3aiz ygeb 7aga msry ndefa 3lshan yzwd mksbo, w twl3 el nas eli btshtery el 3rbia
|
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
اقتباس:
طيب ممكن نركب ABS لاي عربيه ولا فيه مشكله يعني هل بيحتاج تعديلات كتير ولا سعره مكلف |
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
اقتباس:
بتتغير فى الضمان |
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
اقتباس:
|
رد: الفيرنا ومشكلة الطنابير ؟
اقتباس:
بدليل انها بتنزل في الهند بنفس موتور الاكسنت القديمة ( الفيفا ) و علي ما اعتقد الفرنا اللي بتنتج في السودان 1500 برده و الموتور ال 1500 من المواتير اللي هتلاقيها في كل المواقع بتنزل للجيل الثاني من الاكسنت اللي هيا الفيرنا عندنا يعني مش خاص بالاكسنت القديمة بس |
الساعة الآن 10:16 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017