![]() |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
اعتقد و الله اعلم .... ان السلانسيه كدة سرعته منخفضة شوية ... فى العربيات العادية بيكون تقريبا 900 لفة فى الدقيقة .... و لما كباس الموتور بيعشق بيرتفع شوية
ان شاء الله الاستاذ روميو المنصور يوضح لنا الجزئية دى اكتر |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
يبقي تسلملي علي اهل البحرين الاعزاء
وترجع بالسلامة ان شاء الله اولا - غير فلتر البنزين ممكن يكون فيه سدد جزئي ثانيا - نظف حساس كميه الهواء (MAF) |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
2 مرفق
وديت اماكن الحساسات بالسيارة
وحساس كمية الهواء مشار له بالحرف (H) ربنا يوفقك . |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
1 مرفق
بما ان حضرتك فكيت وركبت بنفسك فيه تركه صغيرة عايزك تتاكد منها
الجوان بتاع جسم البوابة لو اتركب غلط يسبب برجلة الموتور وعشان كده انا عايزك تتاكد ان الجوان راكب صح طريقة تركيب الجوان |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
السلام عليكم
شكرا اخى روميو واخى ahmed_eng2001 اولا انا هاعمل اللى بتقول عليه ان شاء الله ثانيا الصور المرفقة لاوتلاندر بمحرك 4g96 بينما محرك سيارتى 4g64 ، فالمحرك الاول نزل فى السيارة فى الخليج بدأ من عام 2005 ، بينما سيارتى 2004 ثالثا ياريت تدلنى ان كان ليك اهتمام بالبحث على النت عن كيفية الحصول على كتالوج السيارة اخيرا جزاكم الله خيرا لحسن تعاونكم |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
انا عندي كل كتالوجات السيارة --- لو حضرتك عايزهم قولي ازاي ابعتهم لحضرتك
وانا هتأكد من الموتور لما اروح ان شاء الله |
رد: رجه فى السلاسنية مع تشغيل التكييف
|
الساعة الآن 11:50 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017