مصر موتورز مجتمع السيارات

العربيتين بالنسبة الى سيارات سخيفة جدا,
لكن الجيتا معقولة الى حد ما, ادائها جيد, أكثر متعة و جودة من الهوندا و أكثر اعتمادية و عمر افتراضى و برستيجها أعلى.
الهوندا شكلها وحدة يوديها السجن, لا تعرف لها مقدمة من مؤخرة, أما التابلوه الفضائى المصنوع من مواد بلاستيكية رخيصة فهو مفتعل الى درجة تثير السخرية.
طبعا سيبك من شكل الرفارف الغريب و الانعاجات الغير مبررة فى جسم السيارة التى لا يعرف لها احد سببا (لا هى انسيابية و لا شكل جمالى).
بصراحة شكل الهوندا ال"مكعبر" لوحدة يكفى لرفضها, لكن أضف الى ذلك أن هوندا سيارة يابانية مملة و غير متميزة و مفتعلة عكس الجيتا الألمانية ذات التصميم الواثق لكن يفتقد الى الابتكار.
طبعا الجيتا تتفوق أيضا فى الثبات و الأمان و التجهيزات و التكنولوجيا.