مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   رينو ميجان Mégane (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=159)
-   -   للكبار فقط:تغيير بطاحة مساعد ميجان وفك جميع أجزاء العفشة والفرامل والكوبلن بنفسك (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=115503)

sayif 19-06-2013 06:45 PM

رد: للكبار فقط:تغيير بطاحة مساعد ميجان وفك جميع أجزاء العفشة والفرامل والكوبلن بنفسك
 
عزيزي


شكرا للموضوع الرائع

سياراتك اتوماتيك والفيتس الي بها اسمة رينو DPO

اي سؤال بخصوص الفيتس انا حاضر

مع التقدير

سيف

العراق

MohammedAladel 19-06-2013 06:45 PM

رد: للكبار فقط:تغيير بطاحة مساعد ميجان وفك جميع أجزاء العفشة والفرامل والكوبلن بنفسك
 
المرحلة اللى أحنا وصلنا ليها فى الفك تسمح لنا بفك الكوبلن
هو مش محتاج غير إنك تشد ال drive shaft عليك لبرا وتحركها يمين وشمال هيطلع معاك هو راكب نظام بنز فى الفتيس برضه ودا شكله
https://imageshack.us/scaled/large/196/dsc02192m.jpgUploaded with ImageShack.us
طبعا هو معزول بكاوتش جلد شيك عليه لو كان مقطوع تبقى بجد مشكلة ودا معناه ان الكوبلن بتاعك هيبوظ فى أقرب وقت لأن الشحم هيفضى أسلم حل لو لقيته مقطوع شوف الفتحة المقطوع منها وهات أغلى نوع شحم رولمان بلى واحقنه جواه بحقنه وبعدين قفله بسيليكون حرارى وأدعيلى
وناخد بالنا كويس إن كاوتش الكوبلن الأصلى بيبقى عليه 2 قفيز متبرشمين مينفعش يتفكوا غير مرة واحدة يعنى لو فكيت واحد منهم هتضطر انك تغيره بقفيز عادى والله أعلم
ودى صورة الكوبلن من جوا والبنز اللى بيركب فى الفتيس مباشرة
https://imageshack.us/scaled/large/51/dsc02195ao.jpgUploaded with ImageShack.us

ودى الحتة اللى بيركب فيها حساس ال abs طبعا الكوبلن مقلوب عشان أعرف أصورها لأنها من تحت
https://imageshack.us/scaled/modthumb/15/dsc02198er.jpgUploaded with ImageShack.us
وحساس السرعة دا اساسا عبارة عن حتة بلاستيك عامل زى الحساس اللى فى المرايا اليمين بس شكله مختلف طبعا ووظيفته مختلفة بس كله بلاستيك

قبل ما أركب عملت شوية حاجات بسيطة لكن مهمة جدا جدا
بصوا يا جماعة الأتياش بشكل عام عبارة عن حتة حديد فى نهايتها مفصلات بتتحرك
يعنى تيش الدركسيون فيه مفصلة واحدة بتتحرك يمين وشمال فقط
تيش ال stabilizer bar فيه مفصلتين واحدة راكبة فى المساعد والتانية راكبة فى ال stabilizer bar نفسه ودول بيتحركوا فى كل الاتجاهات
عشان يحافظوا على سلاسة الحركة دى المفصلات دى لازم يكون حواليها شحم والشحم دا لازم يغطيه جلد والجلد مع الوقت والاستعمال بيبوظ ويسرب الشحم ويبوظ التيش
أنا اللى كان عندى كان فيه جلدة مشققة وجلدة مقطوعة وعملتهم بالسيلكون الحرارى عشان أحافظ عليهم

ونفس الكلام للمقص
https://imageshack.us/scaled/modthumb/404/dsc02156w.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/modthum...dsc02157wv.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/modthumb/21/dsc02158dh.jpgUploaded with ImageShack.us
ناخد بالنا من الصورة دى كويس أنا مشاور بالأحمر على حتة حديد كدا دى بتبقى راكبة فوق البنز بتاع المقص اللى بيبقى راكب فى ال drive shaft ودى بيتعلق عليها سلك حساس السرعة مهما جدااااااااااااااااااا
https://imageshack.us/scaled/modthum...dsc02159hv.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/modthumb/29/dsc02160x.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/modthumb/818/dsc02161b.jpgUploaded with ImageShack.us



MohammedAladel 19-06-2013 06:55 PM

رد: للكبار فقط:تغيير بطاحة مساعد ميجان وفك جميع أجزاء العفشة والفرامل والكوبلن بنفسك
 
نبدأ خطوات التركيب بعد ما جمعنا السوستة والمساعد والبطاحة الجديدة وربطنا الصامولة بتاع البطاحة ال 18 كويس جدا
هنركب البطاحة نشوف الدليل بتاعها ونركبها ونخلى حد يربط لنا المسامير أيديا وجعتنى وأنا ماسكها بركبها لأنى كنت بركب بنفسى
بعد ما ربطنا ال 3 مسامير
نعدل المساعد لو مكنش معدول عشان نبدأ نركب فيه ال driveshaft اللى أ حنا خلعناها بالكوبلن ( طبعا بعد ما ركبناها بالكوبلن فى الفتيس )
هندق عليها بحاجة من تحت عشان تدخل فى المساعد ونستعين ب wd40 ولو مفيش عادى وحركها بإيدك يمين وشمال بسيط هى مش هتروح وتيجى على مزاجك يعنى بس هتساعدك فى إنك تطلعها لفوق
لحد ما تلاقى المسمار دخل فى مكانه وطلع من الناحية التانية ( مسمار المساعد اللى فكيناه اللى بيبقى راكب وراه الحديدة اللى ماشى فيها خرطوم زيت الفرامل منركبوش دلوقت إحنا هنركب المسمار دا صورى عشان نعرف نكمل الشغل
بعدين جاء دور المقص أول حاجة هنركبها هو البنز بتاع المقص اللى بيركب فى ال drive shaft من تحت اللى هو فيه الحديدة اللى بيركب فيها سلك حساس السرعة زى ما وضحتها فوق وأوعى حد ينساها
هندق لى المقص من الطرف دا بأى حاجة من تحت عشان البنز يدخل فى مكانه
أنا صورتلكم شكل الفتحة اللى بيدخل فيها البنز وأنا خالع الكوبلن
https://imageshack.us/scaled/modthumb/833/dsc02197u.jpgUploaded with ImageShack.us
بعدين ندخل المسمار ال 16 اللى فكيناه ونربط صامولته ونربطه كويس جدا الحتة دى لازم نعملها بإتقان يا جماعة لأنها أخطر حتة
والبنز لو مدخلش فى مكانه كويس تبقى كارثة بعد ما ربطنا صامولته ومسماره كويس جدا
بعدين نربط أول مسمار فكيناه فى المقص
بعدين نربط المسمار الطويل الرخم دا
https://imageshack.us/scaled/modthum...dsc02204gx.jpgUploaded with ImageShack.us
ودا هيحتاج إنك تزق المقص لجوا بال drive shaft لأن السوستة بوضعها الطبيعى فى تصميمها أنها بتبقى زايحة المقص لبرا
بعدين ندخل المسمار وتفضل تربط فيه ربع ساعة وتجمع عليه كويس جدا
بعدين هنفك المسمار بتاع المساعد ونركب فيه الحديدة بخرطوم زيت الفرامل ونربطه تانى كويس جدا
بعدين نركب ال تيل والطنابير ( أرجع للموضوع بتاع فك التيل والطنابير والديسك )
بيقولوا إن فى كل مرة تفك فيها الكاليبر لازم تحط مادة معينة معرفش إيه هى على مسامير الكاليبر ؟
وبعدين ننزل العربية على الأرض وتركب تيش ال stabilizer bar لأنك مش ه تعرف تركبه وانت رافع العربية طبعا لأن السوستة هتبقى ضاغطة على المقص ومنزلاه لتحت والمساعد هيبقى مش فى وضعه الطبيعى
لازم تنزل العربية وتركبه وتعلق صواميله بعدين ترفع العربية
وتفك العجلة تانى
وتربط صواميله زى ما ذكرنا قبل كدا هتستخدم ألانكيه عادى عشان تثبت بيه المسمار اللى بتتربط عليه السوستة
يا جماعة هى الفيشة دى بتاع إيه موجودة فى الجزء الشمال بس ومش راكب فيها حاجة ؟
https://imageshack.us/scaled/modthumb/90/dsc02205q.jpgUploaded with ImageShack.us
وبعدين بنركب كل حاجة تانى من اكسدام لمسامير لكل حاجة فكيناها فى أماكنها وكل حاجة مشروحة فى موضوعها
الأدوات المستخدمة :
2 زرجينة ألمانى
2 مفتاح 18 واحد مشنشر وواحد عادى
1 مفتاح 13
طقم ألانكيه نجمة
طقم ألانكيه عادى
مفتاح 10
مفك عادى
مفتاح 22 ودا ليه صامولة وحيدة وهى صامولة زنق تيش الدركسيون
وهذه بعض الصور من واقع العمل
https://imageshack.us/scaled/modthumb/13/dsc02131p.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/modthum...dsc02163dq.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/196/dsc02164ob.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/836/dsc02165ew.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/24/dsc02166bs.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/839/dsc02167h.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/801/dsc02168o.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/221/dsc02169y.jpgUploaded with ImageShack.us
https://imageshack.us/scaled/large/268/dsc02170mk.jpgUploaded with ImageShack.us
أعذرونى إن أخطأت أو نسيت شئ الموضوع مجهد جدا
الحمد لله


الساعة الآن 02:24 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017