رد: اصحاب الخبرة
 

متبع بهتمام

رد: اصحاب الخبرة
 

لو العربية زى ما بتقول و المراوح و كله تمام ... ممكن يكون جوان وش سلندر ده لو المشكلة حقيقية فى السخونة ... و ممكن يمون عيب فى الترموستات أو حساس الحرارة بايظ بيخلى الكمبيوتر عندك يعمل كدة

رد: اصحاب الخبرة
 

اللي حصل ان العربية امبارح لم تسخن نهائي الحمد لله اما اليوم و انا نازل كانت بتسخن لحد قبل العلامة الحمراء ثم تنزل لتحت ال 90 و نكررت حوالي 4 مرات ورا بعض لحد اما ظبتت و ثبتت على 90 او اقل بحاجة بسيطة............ با ترى ايه السبب؟؟؟؟؟؟ المراوح شغالة و كله تمام و الياه مش بتنقص

رد: اصحاب الخبرة
 

كدا ممكن ثرموستات الكوعة تكون بتعلق

رد: اصحاب الخبرة
 

ما حدش فكر ان الطرنبة بتاعت الميه ليها عمر إفتراضى وبتتقاس بالكيلو ؟؟
ممكن برضو يا جماعه انا سمعت ان عربيات بتقعد طرنبة الميه 40 الف وساعات أكتر او اقل على حسب
ده غير ترموستات الكوعة اللى ممكن يكون بيهيس او مراوح التبريد تعبانة

رد: اصحاب الخبرة
 

مفيش امامك الا انك تفك الشبكة الأمامية وتشغل العربية و تتابع الحرارة و المراوح مع بعض ... لو كل تمام يبقى الترموستات بيهيس و لو العربية فيها عيب حقيقى انت هتحسه و انت واقف امام العربية

رد: اصحاب الخبرة
 

انا كان عندى الموضوع ده فى 405 ..والحل لو كل حاجة مش فيها مشكلة تشيل الشيكة وتروح البنزينة وخليهم بنضوا سربنتينة التكيف والرديتاتير من الخارج بالهواء بالبلدى بنفضهم جامد وبعد كدة دش مياه قوى من الأمام والخلف لكن بعد ما ميكنش فى تراب خالص .... انا الحمد لله بعدها الحرارة 70-75 صيف شتاء ولو عليت بتبرد الى 70 تانى وفى حالة تشغيل التكييف من 70-85 ...