![]() |
رد: عاجل جدا ......ارجو الافادة وشكرا
اقتباس:
لو كان فى تسريب زيت من الفتيس مصدرة الكاوتشة بتاعة الكوبلن الداخلية وحضرتك فكيت الاكس بالكامل يبقى لازم تتاكد ان ما فيش ريجة فى اكس الكوبلن وان القطر بتاعة متساوى من اولة لاخرة وتتاكد تمام من الصليبة الداخلية للاكس لانها فيها بلى شبك تتاكد ان ما فيش بلى واقع جوة الفتيس وانت بتركب يستحسن تغير كاوتشة الكولن الداخلية وكاوتشة الكولن الخارجية مع تشحيم الكولن بالكامل وطبعا افزان جديدة للكوبلن الخارجى لو ليك اى سؤال تانى اتفضل |
رد: عاجل جدا ......ارجو الافادة وشكرا
|
رد: عاجل جدا ......ارجو الافادة وشكرا
لو قصدك انك غيرت الكواتش اللى جوا وفى قاعدة بتتربط بـ 3 مسامير صغيرة اوى
يبقى ده زيت جيربوكس وده بينزل لما تفك الجزء ده انا كنت بظبط العفشه من 3 اسابيع ونزل الزيت ده ولونه بيكون اصفر مخضر شوية بعد ما خلصت العفشه طلعت على طول زودت زيت جيربوكس لان الفتيس هتلاقيه خشن اوى عشان الزيت بيكون نزل كله |
رد: عاجل جدا ......ارجو الافادة وشكرا
السلام عليكم
اولا اشكر العضو المحترم Mohamed Zaher على الرد. ثانيا انا وضعت شحم بتومين فى هذا المكان و ربطت تانى القاعدة والاويل سيل مرة اخرى .... السوال ....هل الشحم وجوده ضرر ام لا والنتيجة ممكن تكون ايه ممكن تجيب فتيس ...وربنا يستر ..وان كان فى مشكلة ازى ازيل الشحم هل بالجاز ولا لابد انزل الفتيس ولا اضع زيت فتيس رخيص مثلا لمدة شهر مثلا ثم انزله ثم اضع زيت مكانه مرة اخرى.... |
الساعة الآن 10:41 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017