مصر موتورز مجتمع السيارات - وأخيراااااااااااااااااااا ااااااااااااا اشتريت لانشيا ديدرا ( مطلوب خبرة مالكيها القدامى)

بالسبه لسؤال 9 :

الصيانه الدوريه عاديه خالص .. تغير زيت حسب نوع الزيت .. فى زيت بيتغير كل 1500 كيلو وفى كل 3000 وفى 5000 وفى كل 10 الاف كيلو ..

انا انصحك بزيت شل الاصفر بيتغير من 3000 الى 4000 تقريبا وممكن يقعد اكتر من كده عادى عن تجربه ..

بالنسبه لزيت الباور انا قلتلك ده ممكن يكون بيسرب بسبب اويل سيل او حاجه فى الاسكترا .. خلى عفشجى كويس يكشفلك على الموضوع ده او ميكانيكى .. ولو التسريب بسيط ممكن تتغاضى عنه حاليا بس تخلى معاك علبه زيت باور وتزود اول باول ..

بالنسبه للكاوتش عمرى ما هكون دقيق لو قلتلك كل كام كيلو .. ولكن دى حاجة حسب الاستهلاك .. يعنى لما تحس ان النقشه قربت تتنحل او ان الكاوتش مبقاش بيمسك كويس ساعتها غيره خصوصا لو بتسافر .. لكن لو جوه البلد ممكن تسيبه لما يجيب اخره خالص ..

لو محتاج تغير كاوتش انصحك بكومهو solus كورى انا شايف انها افضل فرده كاوتش فى السوق من حيث الجوده والسعر (سعرها فى حدود 400 جنيه) ..

اما بالنسبه لسؤال رقم 10 :

انا مفهمتش الزينون اللى راكب انتا بتقول فى الواطى .. هل قصدك فوانيس الشبوره (اللى فى الاكصدام من تحت) ولا النور الواطى ..

بص لو راكب فى الشبوره سيبه مفيش منه مشاكل .. بالنسبه للنور الواطى والعالى .. لو عندك الواطى بلمبه لوحده والعالى بلمبه تانيه انصحك تركبه على الواطى .. وتخلى العالى اصفر عادى (بس ركب لمبات عاليه لرؤيه افضل) .. اما لو عندك النور لمبه واحده 2 بول فمنصحكش بالزينون اوى (مش هيبقى عملى) .. ولكن ساعتها افضل من الزينون انك تروح لكهربائى شاطر يعمللك كتاوت تقويه وتركب لمبات المانى عاليه هتنور معاك احسن من الزينون ..