مصر موتورز مجتمع السيارات - أرجو من محترفى الاتوماتيك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الشاذلى حسن (المشاركة 792531)

أولا شكرا لكل التعب نفسه ورد بس الا يعد 1 2 زى الاول والتانى فى المنوال بمعنى انك عند بداية التحرك تدى 1 ثم تزيد السرعه شويه تدى 2 ثم تروح على الD وتبدا تزود اتوماتيك زى ما انت عاوز ولا انا فاهم غلط
الحاجه التانيه هل الفتيس الاتوماتيك مشاكله كتيره زى ماسمعت وعمره قصير

الفتيس الاوتوماتيك الd1 عبارة عن النقلة الاولي في العربية

لازمتها ايه؟ ديه يا سيدي بتديك اقصي عزم في العربية اللي بتحتاجه في المطالع الصعبة
واقصي سرعة ليه تقريبا 50 كم او ازيد حاجة بسيطة
( مطالع فقط )

الd2 المفروض ديه الناقلة التنية في العربية

لازمتها ايه ؟ وديه ناس كتتتتتتتتير متعرفش فايدتها
فايدتها يا ريس المفروض لو انت في طريق زحة جدااااااا بتمشي ببطيء وبتتحرك وتقف وكده لفترة طويلة
تجيب الناقلة التانية D2 وتمشي بيها عشان تريح الماتور لانه مش محتاج العزم بتاع النقلة الاولي الd1 او L حسب اسمها في الفتيس

طبعا انت بتتحرك بال D العادية فقط ونصيحة فكك من الd2

الفتيس الاوتوماتيك عمره مش قصير ولا حاجة بس حسب استخدام يعني تغير زيت فتيس في معاده
وبلاش تكبس بنزين تدوس لاخر الدواسة كل شوية خلي العربية تنقل وتاخد سرعتها من غير كبس بنزين يعني خليها تنقل في 3ل 4 ار بي ام متزودش عن كده الا لو مضطر بس مش عمال علي بطال

:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::THE_P R~18:
http://www.masrmotors.com/vb/images/...HE_PR%7E18.GIF