|
رد: تعبت من كتر الكلام !!
ياباشا الناس الى بتتكلم عمرها ما ركبت رينو و لا جربتها....الرينو من افضل العربيات فى مصر....
قطع الغيار متوفرة كلها و بسعر اى عربية فى مصر..... انا كان معايا كليو و جبت ميجان و هجيب الفلوانس انشاء الله..... عربية تستاهل الفلوس الى تتدفع فيها.... بيقولك سعر اعادة البيع وحش.......ازاى؟؟؟؟؟؟ هى سعرها مش غالى...انت لو اشتريت ب 40000 بعد 3-4 سنين هتبيع بنفس السعر و لو السوق نزل هى هيفضل سعرها ثابت..... |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
اقتباس:
1.الاوبل قطع غيارها نار...ده الفتيس ب 4000 جنيه 2.الاكسيل و التويوتا انضف عربية هتلاقيها ماشية مش اقل من 200000كم مفيش فيرنامن 2007-2009 بالسعر ده.... |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
اقتباس:
انت فين يا فادي باشا من بدري وفين باقي الرينوايه هههههههههههه :014FDA~117: اللي مخليني مقتنع بالرينو ان زي ما حضرتك قلت تستاهل الفلوس اللي بتدفع فيها بحس انها عربيه سبقا عصرها بكتير زي الميجان بتاعت حضرتك ربنا يباركلك فيها ويكفيك شر طريقها طيب قطع الغيار موجوده فين مثلا ؟؟؟ صاحب العربيه دي بيقولي في صقر قريش مليانه مكانيكيه متخصصين رينو وقطع غيارها عندهم .. الكلام ده صح ؟؟ ولو مش صح لو هتوكل على الله واشتري حاجتها موجوده فين ؟؟ وممكن تفيدنا باسعار جزء بسيط منها معلش هتعبك معايا وال 1200 دي اعتقد مش هتدي اداء كويس وخصوصا مع التكييف ولا ايه ؟؟ |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
اقتباس:
اقتباس:
والله دي اراء مع كالم احترامي للرينو واعجابي بيها عدا اللوجن طبعا ونا كنت من ملاك الميجان بناء علي خبرتي في مجال قطع الغيار خصوصا الاستيراد بقول انها تكاد تكون مقاربه للاوبل في السعر وقليله الانتشار اما فتيس الاوبل فهو ب2500 جنيه مش اكتر والميجان عمي جابها زيرو ب 140 الف تقريبا بيبعها حاليا ب45 الف !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! انا عارف طبعا ان المستعمل السوق بتاعه مختلف والعربيه ممكن تنزل من 4-5 الاف حد اقصي بس وبرضه اعاده البيع العربيه فعلا تقيله بس ارجع واقول مناطق ومناطق . اما الاكسيل والتويوتا في عربيات كتير تحت ال100000 والحاله برضه اللي تحكم مس الكيلوات اللي العربيه ماشيها اما الفيرنا فقدامي كتير لو عايز في واحده 2009 محزمه كامله مانيوال عداد 60 الف ب46 الف جنيه نهائي :36_1_1[1]: |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
كلام اخير
تكنولوجيا الميجان سابقة عصرها وبالسيارة كمبيوتر على نت ورك من انتاج سمنز للتفاعل الكامل بين اجزاء السيارة بمعنى عند تشغيل التكييف يعطى اوردير للماتور لذيادة العزم حتى لا نشعر بضعف السحب كباقى السيارات وكذلك عند الطلوع على مطلع يعطى اوردير للكمبروثر للتوقف لان الماتور يحتاج كل العزم وقيس على ذلك نعم كلها توكنولوجيا جيدة ولكن عند وجود عطل بسيط يتم وقف النظام بالكامل ولا احد يفهم فى ضبطها غير متخصص يعنى لو فى رحلة وحدث عطل لك ان تقوم بقطر السيارة الى التوكيل والاستسلام لما يقولة من مبالغ وارقام وحدث معنا مثل هذا العيب فى سيارة بيجو 307 فى العريش وتم قطرها على مصر لان الكمبيوتر فصل كل اوبشن السيارة ولم نستطيع تشغيلها ونحن نعلم ان الكليو عائلية وجميلة وشيك وابشنها جميل ومواتير جيدة ولكن صدقنى اذهب بها لاى مكانيكى او لو تعطلت فى اى مكان اذهب واسمع الفتوووووووو مما سوف تكرة معه نفسك وتتغرم اموال حتى تقف على العيب بتعها وقطع غيارها الاساسية غالية سيبك ممن بيقولوا رخيصة دول بيكلموا عن تيل الفرامل مثلا والفلاتر والسيور ابعد عن الرينوا وريح دماغك سيارة حلوة جوة بلد وارض مكسرة ودرجة حرارة عالية واهمال فى الصيانة هتتعب مع الفرنساوى فى مصر خليك فى الهيونداى:GROWIN~12: |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
اقتباس:
قطع غيار الرينو موجودة فى الحرفيين-صقر قريش-التوفيقية-شارع دمشق فى مصر الجديدة-شارع وادى النيل.... و كل قطعة غيار فى منها الصينى-التركى-تايوانى-فرنساوى.... فانوس خلفى 130 فانوس امامى 160 تيل فرامل اصلى 140 |
رد: تعبت من كتر الكلام !!
اقتباس:
و مفيش فيها اعطال كمبيوتر.... |
| الساعة الآن 07:20 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017