مصر موتورز مجتمع السيارات - مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- Accent Verna RB اكسنت فيرنا (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=237)

- - مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=101695)

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dode161981 (المشاركة 791842)

1-وانا طالع على الاول الماتور سقف
2-وانا حارق على الاول الماتور مش بيسقف
3-وانا بنقل للتانى لم اسمع صوت تسقيف
4-التالت مفهوش تسقيف
5-الرابع مفهوش تسقيف

الخلاصة التسقيف مش بسمعه الا وانا ماشى على الاول او وانا بنقل من الاول للتانى (يعنى فى بداية التانى) لكن اول ما ادوس بنزين واجرى مش بسمع اى حاجة

و فيه ملاحظة تانية مش عرف هتفيد حضرتك ولا لا وهى انى بحس بتنتيشة خفيفة كده فى الغيار الاول
اسف على الاطالة وشكرا

عربية حضرتك سليمة ومفهاش اى مشكلة نهائى ظبط رجلك على الطلعة فى الاول انا لو مزوتش سنة بنزين بسيطة فى الطلعة بالتكييف هتكركر وتسقف منى طالما التالت نقلت علية وهو واطى وجبت رابع على واطى والماتور مسقف يبقى العربية زى الفل ما شاء الله لو فيها حاجة هتسمع تسقيف لفترة لحد ما العربية تجمع على الاقل 75 سرعة على الرابع
عود نفسك بقى على الطلعة بالتكييف بس كدة ولكن بدون تكييف بتبقى الطلعة هادية شوية والعربية تحس انها فاكة كدة ومش مشدودة منك
تمتع بالعربية وانسى الموضوع دا نهائى بالتوفيق

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

انا بشكر حضرتك جدا على ذوقك:fun_36_1_39[1]:

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

التسقيف وما ادراك هو تغذية بنزين زائد وحرق طاقه كبيرة دون الوصول للحركه المطلوبة والتى تستوعب تلك الكمية مما يحدث انفجارات فى الغرف نسميها تسقيف وهو مهلك المواتير بعد مدد
فعليك اما ان تبتلع الكمية والطاقه بالتتقيل على الدبرياج سنه
او التشعيرة للبنزين
او ضبط الطلعه اولا دون تكييف
او عليك ضبط تحميل التكييف على الماتور
:w6w200504111340266d

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى سمير (المشاركة 792208)

يا باشا العربية من غسر تكييف مفيهاش الهوا
اول ما اشغل التكييف وامشى من الاول للتانى الاقى كركرة
حتى لو مغذيها بنزين

انا مش فاهم يعنى ايه ضبط تحميل التكييف على الماتور

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dode161981 (المشاركة 792346)

حضرتك مش قولتلى انى فى الطلعة بس بعدها لما تشد على الاول لحد 3.5 rpm مفيش صوت حددلى لانى لو وانت بتحرق وبرضة تسقف حتى لما توصل 3.5 تبقى فية مشكلة فى البنزين كدة العربية تسقف فى الطلعة دا عيب رجل على الدواسات والدبرياج انما بمجرد الطلوع وتحرق علية المفروض ميسقفش خالص
والكلام اللى بيقولة الاستاذ متقلقش منة هو يقصد العربيات اللى تسقيفها بيوصل للغيار الرابع وطول ما انت ماشى ودايس بنزين تسمع تسقيف عربيتك لسة بدرى عليها جدا لسة جدييدة ولو حافظك عليها مش هتسمع الصوت دا نهائى والدليل انى عربيتك كويسة انى انت بتقول مفيش صوت نهائى لو مش مشغل التكييف صدقنى انا كنت كدة لحد ما ظبط رجلى شوية درب نفسك على طلعة التكييف بس كدة متعمل اى حاجة فى العربية او خلى حد معاة فيرنا يمشى بالعربية على الاول والتانى وانت اسمع العربية

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

التوكيل يعرف يعنى اية التكييف محمل على الماتور يعنى عاوز ضبط سير وكهربا مع الماتور ودا اللى بيمنع الكركرة دى

رد: مشكلة غريبة ظهرت بعد صيانة الالف

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى سمير (المشاركة 796377)

التوكيل يعرف يعنى اية التكييف محمل على الماتور يعنى عاوز ضبط سير وكهربا مع الماتور ودا اللى بيمنع الكركرة دى

أخى الكريم لو كان الصوت وتكتيف العربيه ظهر فقط بعد صيانة 1000 كم اى قبلها لم يكن عندك مشكله فأنا اعتقد التالى :-
1- ربما عدد لفات المحرك فى السلانسيه عند الصيانه تغيرت اى قلت عن 750 الى 800 لفه وتقدر تشوفها من عداد اللفات طبعا بدون مكيف وبدون ضغط دواسة البنزين
2- عند تىشغيل الكميف وانت واقف بدون غيار ترتفع عدد لفات الموتور اتوماتيكا من 750 او 800 الى حوالى 1000 لفه لو لم يحدث ذلك ارجع التوكيل لظبط اتزماتيك المكيف ببلاش طبعا