مصر موتورز مجتمع السيارات - بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)

- - بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=101158)

رد: بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Vanditta (المشاركة 786483)

هى الفكرة اما تبقى على غيار وانت نازل منحدر انك بتعرف تلم العربية بسرعة لو لاقدر الله احتجت تفرمل فجأة او حاجة (عن طريق ال engine brake )

انما احيانا بتبقى نزلة الكوبرى مثلا زحمة فالافضل انك تمور وتخليك مع الفرامل بس وتسيب العربية تنزل الكوبرى بوزنها واحدة واحدة كدة

طلعة الكوبرى بقى دى حسب قوة عربيتك وحسب الحمل اللى فيها وحسب انحدار الكوبرى وحسب انت جاى على سرعة كام ... يعنى (حسب احساساك انت بالموتور)
يعنى لو وانت طالع الكوبرى على التانى ولقيتة سحب معاك تمام لغاية 3 ار بى ام مثلا فمافيش مانع تديها التالت (هيبقى افضل من انك تقعد تحرق على التانى)
بس لو اديتها مثلا التالت ولاقيتها بتخسع معاك (مابستحبش وهتبدى تكركر)يبقى انزل تانى للتانى لحد ما تخلص الطلعة وبعد كدة انقل براحتك
وانتظر برضو رأى الاعضاء الخبرة وهما يفيدوك ان شاء الله

+111111111111
كلام سليم

رد: بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko (المشاركة 786558)

اختلف معاك يا باشمهندس في الحته دي:fun_36_3_9[1]:
لان في الملفات بالذات كل حمل العربيه بيبقي علي الكوبلن وخصوصا وانت حاطط غيار
اقل تقدير وانت جوه الملف ومش عايز تشيل غيار افصل الفتيس بالدبرياج
لحد متعدي الملف وكمل تاني

السلام عليكم
طيب السيارات الأوتو هنفصل ازاي والكبالن بيكون عليها حمل في ملفات الرجوع وليس الأنحراف
:fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]:
والله المستعان

رد: بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟

الاوتوماتك فعلا بجيب ال N وانا داخل علي اي ملف
واقصد بالملف اليوتيرن وليس الملفات الخفيفه
:fun_36_1_39[1]:

رد: بتعمل إيه فى المنحدرات؟ و الكبارى؟

بص انا لو بطلع مطلع كوبري ببقى على غيار اقل علشان العزم واحيانا بخلي الار بي ام عالي شوية يعني على 3 فما فوق
واثناء النزول من الكوبري بمور العربية وبسيبها خااااالص وبخلي رجلي الشمال فوق الدبرياج ورجلي اليمين فوق الفرامل (مش ضاغط على اي دواسة)