رد: زيت الفتيس الاتوماتيك للفيرنا
 

اخي العزيز اكبر غلط فعلتة هو عدم تغير فلتر زيت القير لأن الزيت لا يخرج للقير الا بعد ما يمر علا الفلتر اي انة يتم سحب الزيت من الفلتر فلو لا سمح اللة كان متسخ فسيؤثر علا عملية التزيت او سيمنع الزيت من الوصول ليس كفلتر زيت المحرك الذي يمر علية الزيت مرورا وطرمبة الزيت توزعة بمعنا اخر فلتر زيت القير هو روح القير ويتم تغيرة كل 60000 كيلو مع الزيت ارجو ان اكون قد اوصلت المعلومة ولك كل الأحترام

رد: زيت الفتيس الاتوماتيك للفيرنا
 

انا غيرت الفيلتر ... وجبت زيت موبل من البنزينه ( زيت باور ) انا مش عارف ان الزيت بيكون ليه ارقام فهل زيت الباور اللى حطيته فى مشكله .. مع العلم ده تانى مره اغيره علشان انا متعود اغير زيت وفلتر كل 25000 كم .. السياره مو2007

رد: زيت الفتيس الاتوماتيك للفيرنا
 

افضل زيت موبيل ATF 320
للباور او الفتيس وجربته تجارب شخصيه في ماتريكس وفيرنا والنترا 2010 و2012 وسيراتو
وممكن تستخدم ال 220 عادي بس ال 320 افضل وبيعمل كم اكتر فده احسن علشان مش كل شويه تنزل زيت الفتيس ده اولا
ثانيا خلي بالك ان زيت الفتيس الاوتو لازم يتغير والعربيه بارده بفتره كافيه ويقاس الزيت بالمقاس وهي علي غيار R
:pod_of_gold:

رد: زيت الفتيس الاتوماتيك للفيرنا
 

[QUOTE=welywely;776728]ابيض احمر مش مشكله المهم يكون مضمون الكود الصح هتلاقيه في الكتالوج(ATF SP3 )بس برضوا اسال حد فاهم شويه ابعد عن شل اخر مره التوكيل حطو عندي العربيه زي البطه جرب ليكوي مولي الاصلي او موبيل و ياريت تقولنا الاخبار ايه. على فكره انا سمعت ان فلتر الفتيس ب 160 انت متأكد من السعر اللي بتقول عليه ده؟ايه ياترى لو كده قولي منين اروح اجيبه[/QUOTE
يعني ايه ابيض احمر مش مشكله
ازاي يعني :pod_of_gold:
العربيات اللي بيتحطلها زيت احمر اللي هو زيت الباور مينفعش تحطلها الزيت الهيدروليك اللي هو ابيض
وبصفه عامه الغالبيه العظمي الكوري والياباني بيتحطلهم زيت احمر
واغلب الالماني بيتحطله الابيض
وطبعا في فرق في السعر كبير جدا لصالح الزيت الابيض
ولا يجوز وضع الزيت ده مكان ده والعكس