المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KhaledSobhy (المشاركة 744963) بصراحة اللــــــوجان دى محيرانى هى اصلها ايه وفصلها ايه هى المفروض لو تبع شركة رينو تبقى تتقفل فى فرنسا وخلاص مش كل شوية دى شركة تعمل نفس الشكل والمواصفات :36_13_6[1]: انا بصراحة مش فاهم اى حاجة :fun_10_1_124[1]: وربنا يستر ! ( مش عارف بيقولى فشل فى رفع الملف ) ان شاء الله هحاول ارفع الصور مع انها هى هى اللوجان بس عليها علامة نيسان ( اكتب على جوجل نيسان APRIO ) وهتشوف الصور :Wkiss5::Wkiss5::Wkiss5:

الشركات العالمية الكبيرة بتدخل في تحالفات مع بعض للاستفادة من مميزات كل شركة وفتح أسواق جديدة أمام كل منها

يعني مثلا رينو لها أسهم في نيسان وداتشيا وسامسونج الكورية
ومثال آخر للسيارات التي تنتج بأكثر من اسم السيارة
رينو سكالا في مصر
والتي يتم تسويقها في كوريا باسم ‏SM3‏
وفي دول الخليج من 2007-2010 باسم نيسان صني

وحتى الرينو داستر هي أصلا داتشيا

ونفس هذا الأمر يحدث في شركات أخرى
ومثلا أوبل فكترا في انجلترا اسمها فوكسهول
وهناك شيفورليه اسبريت هاتشباك هي نفسها سوزوكي سويفت هاتشباك

وهذا موضوع عن النسخة الهندية من رينو لوجان!!!‏
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=94434

وفي الملف المرفق صورة الفلونس بس بعلامة سامسونج لأنها أصلا تصنع في مصنع سامسونج في كوريا ومحركها من إنتاج نيسان
وحتى سيارة مثل مرسيدس
E
كلاس من سنة 1995 كانت الأجزاء المكونة لها واردة من أكثر من 75 دولة حول العالم
هذا هو معنى العولمة والتحالف بين عدة شركات لتحقيق أقصى فائدة ممكنة لكل منهم في مختلف الأسواق