رد: قربة المياة ؟!!
 

رد: قربة المياة ؟!!
 

حضرتك قلت سبب المشكلة

واضح إن الخرطوم ما بين الرادياتير والقربة مش هو الأصلي بتاع العربية... المفروض الخرطوم ده يفضل محتفظ بشكله عشان لما الموتور يبرد ويحصل شفط من القربة يسمح بالشفط

http://www.musclecarclub.com/library...ages/cool1.gif

الخرطوم عندك بيتقفل، والمية بتطلع وما ترجعش

في مشكلة شبه مشكلتك أنا رديت عليها... في الوصلة دي:
http://masrmotors.com/vb/showpost.ph...57&postcount=9



...

رد: قربة المياة ؟!!
 

انا كنت اقصد الخرطوم الكبير اللى خارج من الردياتير وراكب فى كوعة المياة فى الموتور
هو دة اللى بيبقى مشفوط وناشف
حضرتك تقصد دة ولا تقصد الخرطوم الرفيع اللى من الردياتير للقربة ؟!

رد: قربة المياة ؟!!
 

أنا كنت أقصد الخرطوم الرفيع

إنما إذا كان قصدك على الخرطوم الكبير... فواضح إن المشكلة في غطاء الرادياتير... لإنه بيسمح إن المية تطلع بس مش بيخليها ترجع.

حلك بسيط
اتأكد إن الغطاء الصغير اللي في غطاء الرادياتير من تحت حر الحركة... مش لازق فيه... عشان هو ده اللي بيخلي المية ترجع تاني.

هتلاقيه في الصورة دي إسمه (Vacuum Relief Valve)

http://www.team.net/www/morgan/tech/...atorCap-2b.jpg

ولو عايز تريح دماغك... اشتري غطاء جديد... بس اتأكد إن الضغط اللي مكتوب عليه زي اللي مكتوب على الغطاء الأصلي (تقريبا 0.9 بار)



...

رد: قربة المياة ؟!!
 

السبب الاول والاخير هو غطاء الرادياتير
كمان حضرتك ذكرت انك اشتريت غطاء جديد للأسف هو ده السبب اكيد الغطا الاسود التركي هو بعينه وغباوته
الغطا ده بيكون عامل زي الترموستات والغطا اللي عندك ضغطه ضعيف وقصير سنه بسيطه عن الاصلي متلاحظهاش
اصل المشكله دي حصلتلي ولفيفتني حوالين نفسي
خد الغطا اللي عندك واشتري واحد اعلي منه سنه وبلاش ابو ضغط .9بار هو ده سبب المشكله
هتلاقي الغطيان الاصلي دي عند بتوع العربيات الشيروكي والامريكاني في رمسيس بعد التوفيقيه دول اللي هيظبطو العربيه
هو الغطا مفيش غيره