![]() |
رد: محمد حنفى لاصلاح جميع مشاكل الفرامل وجرب وهتدعيلى !واسعار مصنعياته رخيصة!
اقتباس:
تفتكر لو رحت عندة بالاسبيرانزا هيظبطها ولا هيعكها ولا الاحسن اروح بيها مركز خدمة معتمد واستحمل نار اسعار المصنعيات وقطع الغيار؟ |
رد: محمد حنفى لاصلاح جميع مشاكل الفرامل وجرب وهتدعيلى !واسعار مصنعياته رخيصة!
اقتباس:
غالبا عندك سيل فى ديل السيرفو ناحية دواسة الفرامل عايز يتغير فقط !!!!!!! امشى بطىء لغاية لما توصل الورشة بالسلامة وابقى قول لنا عملت ايه !! بالتوفيق :GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12: |
رد: محمد حنفى لاصلاح جميع مشاكل الفرامل وجرب وهتدعيلى !واسعار مصنعياته رخيصة!
اقتباس:
بس من باب العلم بالشئ لو تشرحلي يعني ايه سيل في ديل السيرفو من ناحية دواسة الفرامل.... يعني كده هيتغير ايه بالظبط (طاقية ولا خرطوم ... انا مش فاهم) وهل دي حاجة صعبة يعني ... وهل تتكلف كتير ولا قليل "تقريبا كده كام يعني" علشان اعمل حسابي في الفلوس وانا رايح |
المشكلة عندك فى الغالب الجزء المكتوب عليه فلترز سيلانسرس ! او سيل !!
اقتباس:
http://www.corvette-restoration.com/...ic_2_large.jpg المشكلة عندك فى الغالب الجزء المكتوب عليه فلترز سيلانسرس على الرسم http://www.corvette-restoration.com/...ic_1_large.jpg وهنا السيل اول جزء من الاعلى مع ملاحظة ان الموتور بيفضل شغال مع الضغط على الفرامل ومش بيبطل !! :GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12: |
رد: المشكلة عندك فى الغالب الجزء المكتوب عليه فلترز سيلانسرس ! او سيل !!
اقتباس:
انا اتصلت بالورشة دلوقتي ... سالني العربية موديل كام قلت له 2009 قالي اشوفلك ليها سيرفو اصل السيرفو مش بيتصلح (طب هو عرف منين ان السيرفو بايظ وعايز يتغير) ده انا كل الحكاية قلت له العربية نوعها كذا وموديل كذا وبسمع صوت تنفيس لما بدوس علي بدال الفرامل .. امممممم.. انا عارف ان الراجل ده شاطر .. بس انا مش بحب الاشتغالات ... هو قالي تعالى يوم الاثنين علشان النهاردة عنده زحمة ايه رأيك يا زعيم اكمل واروح ثانيا: انا فهمت من الرسم ان ده سيل "Seal" بتاع هواء صح مش زيت لان السيرفو مفهيوش زيت خالص ولا انا فهمت غلط؟ وفعلا اعتقد ان تشخيصك سليم لان العربية مش بتتبرجل لما بدوس فرامل .. هي الفرامل شغالة والـABS شغال بس الفرامل ضعفت لان الهوا بيتسرب من السيرفو عن طريق السيل ده وبالتالي ضغط الهوا جوة السيرفو قل وبقى مش بيضغط علي الماستر بكل قوته.. بس السؤال .. انا معنديش اي تقل في دواسة الفرامل مع ان الهوا جوة السيرفو المفروض انه قل نتيجة التسريب وبالتالي الماستر هيبقى محتاج قوة ضغط اكتر من السائق علي دولاسة الفرامل علشان يعوض نقص قدرة السيرفو؟ مش كلامي معقول برضة ولا عندك تفسير |
الساعة الآن 03:31 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017