|
رد: عمود وصلة الكوبلن بالفتيس من الجهة اليمنى ناحية كرسى الراكب
دة طبعا اكس كوبلن وتملى اللى بيبوظ فى الـ 128 هو الطويل مش القصير والطقة هتلاقيها من البلية اللى فى النهاية بتعتة داخل الفتيس ولو عاوز حل عملى ليها يتفك الاكس كولة ونعمل جلبتين وتيلة ونلحم التيلة ببنطة كهرباء انما البلى الشبك بيفرط كتير والمشكلة انة بينزل جوة الفتيس وعند التركيب يراعة بوش فى حدود 3 مللى مش اكتر ولا اقل ولو فية بوش اكبر من كدة بنحط وردة تخينة ورة راس الكوبلن تمنع البوش شوية عشان ميحصلش طقطقة فى الطوالى
ممكن لو تكرمت مستر استرا توضح لى يعنى ايه جلبتين وتيلة نلحمها ببنطة كهرباء علشان انا هغير اكسل الكوبلن قريب خالص لانه فيه طقة لما بلف يمين واحيانا فى الطلعة طوالى وانا لسه بتحرك بالعربية وسعره كام واجيبه استيراد ولا مستعمل و الطقة دى معناها ايه وشاكر لحضرتك الافادة والمداخلة الرائعة والتوضيح |
رد: عمود وصلة الكوبلن بالفتيس من الجهة اليمنى ناحية كرسى الراكب
اخى الكريم " الايطالى الصغير "
تخيل معى الاكس من ناحية العجل فية راس الكوبلن اللى بتركب فى السورة ......تمام من الناحية الاخرى اللى داخلة فى الفتيس بيكون فية اية؟ بيكون فية صليبة مثبتة على الاكس بمشرشر الاكس الصليبة دى مش عملية وتملى البلى بتعها بيقع جوة الفتيس الحل نفس الصليبة مش هانغيرها لكن هانعملها جلبتين نحاس ونركبها تانى على الاكس ونحط فى اخر الاكس التيلة بتعتة وبعدين ندى بنطة لحام كهرباء فى نهاية الاكس عشان نمنع ان الصليبة تخرج من الاكس |
رد: عمود وصلة الكوبلن بالفتيس من الجهة اليمنى ناحية كرسى الراكب
طيب مين ممكن يعمل الموضوع ده أكيد عايزة واحد فاهم عفشة كويس فيييييييييييين ؟؟؟؟؟؟؟؟:cry2W9:
|
رد: عمود وصلة الكوبلن بالفتيس من الجهة اليمنى ناحية كرسى الراكب
اقتباس:
اية المشكلة اللى عندك؟؟؟ |
| الساعة الآن 09:54 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017