السلام عليكم
السياره بعد العمره بتحتاج تليين وفي التليين بتكون السياره درجة حرارتها اعلي وبخصوص ان الماء بتخلص ممكن تكون السياره فيها عطل في وش السلندر او الجوان بتاع وش السلندر ومن الممكن تكون فيه طبه في المحرك (طبة مياه) تكون مخرومه
والله المستعان

لمؤخذة يا باشا نسيت اقول لحضرتك مروحة الرادرتير بتاعت الريجاتا مش بتشتغل لما الردارتير يكون فيه هواء تأكد من عدم وجود هواء داخل دورة التبريد وانا دلوقتى هاشرح لحضرتك طريقة سحب الهواء من الردارتير.
* بص يا باشا مطرح ما بتيجى تزود مياة هتلقى حتة بلاستيكة صغيرة وراء الغطاء من ناحية الموتور فى الردارتير الغطاء ده بحجم حبة الترمس أو اقل حضرتك تفتحها ويكون مع حضرتك شخص آخر علشان يزود لحضرتك اكسراتير (بنزين) من تحت العمة وحضرتك تفتح بردة الفتحة الخاصة بتزويد المياة وتزود مياة طول ما هو دايس اكسراتير وحضرتك هاتشوف من ناحية الغطاء اللى حضرتك فتحة اللى هو بحجم حبه الترمس هتلقى الهواء طالع منه فقاقيع هواء تخرج منه وحضرتك تفضل مزود مياة وصحبك مزود اكسراتير بس من ما البنزين يقل او يعلى يثبت اديه قدر المستطاع إلى ان ترى عدم خروج هواء تقفل الغطاء بتاع اخد الهواء ثم غطاء الرادرتير وبعد ما تتأكد من ان كله تمام ومقفول خلى صاحبك يشيل ايده من على البنزين(أرجو انى أكون أقدرت افيد حضرتك)