رد: عاوزة رائ خبراء الانسر بومه :)
 

اعتقد لو مانيوال مش مشكلة ولو اتوماتيك يبقى كلامك صح
وتقبل مرورى
:THE_PR~18:

رد: عاوزة رائ خبراء الانسر بومه :)
 

والله يا اخي دة رأي شخصي
انا بحب القوة :WEIGHT~173:
اقل حاجة في نظري 1500cc
حتعرف معني كلامي لو ركبت عربية 2500cc4BY4
اما السيارات الضعيفة !!!!! SLEEEP
فطالما نفس العربية وفي منها الاقوي يا ريت

رد: عاوزة رائ خبراء الانسر بومه :)
 

2500 cc لاء انا اخرى 1600 cc بكرا يا باشا البنزين يبقى بكوبونات :fun_Whispering:
وهنركب عربيات 800 ccههههههههه
مع خالص تحياتى
:THE_PR~18:

رد: عاوزة رائ خبراء الانسر بومه :)
 

طب هو ايه الفرق يا جماعه بين 1300 و 1600 وهل 1300 وحشه ولو وحشه هتبقى وحشه فى اية واية عيوبها ويلريت توضيح الفرق بين 1600 و 1300

رد: عاوزة رائ خبراء الانسر بومه :)
 

لانسر 1600 بقوة 118 حصان
لانسر 1300 بقوة 86 حصان
طبعا الفرق فى قوة الماتور و السحب لصالح 1600
اما فى متوسط استهلاك الوقود فهو لصالح 1300
عفشة 1600 عفشة رياضية يعنى ثبات اكتر على السرعات العالية
عفشة 1300 عفشة عادية يعنى ثبات معقول . بس انعم فى امتصاص الصدمات على السرعات الضعيفة و المتوسطة
التكييف فى 1600 و 1300 ممتاز ( بس بيظهر ضعف العربية وعدم قدرتها على السحب مع تشغيل التكييف )
خلاصة القول لو هتشترى عربية بومة كلاسيك ( بدون اير باج او abs ) يبقى بومة 1600 لان فرق السعر فى حدود 5000 جم
اما لو سبورت او سوبر اكشن ( مجهزة باير باج + abs + فتحة سقف ) فرق السعر فى الحالة دى يصل الى 15000 جم يبقى لازم حضرتك تعرفى اية متطلباتك من العربية لو شد وحرق و سرعات عالية يبقى 1600
لو سواقة هادية ومتزنة ومعظم المشاوير داخل البلد يبقى 1300
واخير 1300 المانيوال مشكلة السحب و ضعف المتور مش واضحة زى 1300 الاتوماتيك
طبعا سحب وتجميع الاتوماتيك فى كافة العربيات اضعف من المانيوال
مع خالص تحياتى