مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   كهرباء السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=149)
-   -   بخصوص موضوع المقاومة العربية 128 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=85456)

الايطالى الصغير 14-05-2012 05:06 PM

رد: الاستاذ سمير عياد استشارة هندسية لو تكرمت
 
الى صاحب الرد المكتوب

ما تتعبش نفسك بالمجربات والتجارب


انا مش بسأل عن مجربات شخصة

ومش باخد بيها خالص

انا بسال عن أسس وكلام هندسى صحيح علمى


انا عايز مهندس يرد عليه


ياريت تقرأ عنوان الموضوع الاول بحرص قبل ما ترد


المهندس الكبيرأ / سمير عياد

الاستاذ سمير عياد استشارة هندسية لو تكرمت

؟؟؟؟؟؟؟؟؟



tareksat5000 14-05-2012 07:03 PM

رد: الاستاذ سمير عياد استشارة هندسية لو تكرمت
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar (المشاركة 670713)
طيب معلش واحد صاحبى عنده الموبينة السودا
لغى منها المقاومة ووصلها عشان الشرارة تظبط معاه
لكن الأبلاتين بيلدع على طول ولما بيوصل المقاومة بيخلى الشرارة زى الشرارة بتاعت الولاعة

عزيزى هو ده دور المقاومه علشان الأبلاتين ما يلدعشى بسرعه
وشكرا

samirayad 14-05-2012 09:14 PM

رد: الاستاذ سمير عياد استشارة هندسية لو تكرمت
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير (المشاركة 670718)
الى صاحب الرد المكتوب

ما تتعبش نفسك بالمجربات والتجارب


انا مش بسأل عن مجربات شخصة

ومش باخد بيها خالص

انا بسال عن أسس وكلام هندسى صحيح علمى


انا عايز مهندس يرد عليه


ياريت تقرأ عنوان الموضوع الاول بحرص قبل ما ترد


المهندس الكبيرأ / سمير عياد

الاستاذ سمير عياد استشارة هندسية لو تكرمت

؟؟؟؟؟؟؟؟؟



ماهو كل شىء يتعمل

ومفيش حاجه مستحيله

فلما يكون عندنا الدايره الكهربيه للدواره عندك

مشمول فيها الكونتاكت والبطاريه والمارش والدينامو والطرف الرايح للبوبينا من الكونتاكت

زى الدوره إللى أنت شوفتها فى الموضوع إياه

مع معرفة قيمه تقريبيه للمقاومه

فكل شىء يتعمل ويتعدل لو حبينا

فمفيش حاجه مستحيله طالما ماشيين على نور

----------------------

بس علشان نكمل موضوع صح

لازم ندرسه صح من خلال أسس علميه

ومع توفر الدراسه والإقتناع بها

فكل شىء يطبق صح دون أدنى قلق يذكر

مع الإطمئنان لنجاح التجربه وبشكل كبير جدا

لأننأ أساسا مش هنخترع

دا إحنا هنقلد ناس إخترعت الحاجه أساسا

-----------------------------

وعلشان كده

ياريت لو تعمل محاوله أولا وتشوف فيه مشاكل عندك فى علبة الفيوزات ولا لا

مع الكشف على ضفيرة الكونتاكت

جايز يكون فيه أطراف ملمسه وبتودى أمبير كبير للكونتاكت

يؤدى إلى تلفه بإستمرار

الايطالى الصغير 14-05-2012 11:24 PM

رد: بخصوص موضوع المقاومة العربية 128
 
أستاذنا الباشمهندس أ / سمير عياد

لك كل تقديرى وامتنانى لاهتمامك بالرد على سؤالى

متابع معاك


هراجع علبة الفيوزات كلها

وكمان هفك الكونتاكت واراجع الضفيرة واقول لحضرتك



وبالنسبة للموبينة من باب المعرفة والتعلم


هرفعلك صورتها والمكتوب عليها


علشان تقدر تحدد قيمة المقاومة


وكمان هحاول أجيب لحضرتك مخطط كهرباء العربية من الكتالوج الى عندى
واقولك كلمة فى الله


انت الوحيد الى بثق فى كلامه لانك دايما بتتكلم بأساس علمى


وبتفسر الامور بالطريقة العلمية المضبوطة


ربنا يباركلك ويبارك فيك

ومعلش طولت عليك

tareksat5000 14-05-2012 11:58 PM

رد: بخصوص موضوع المقاومة العربية 128
 
اللى فهمته من كلام المهندس سمير عياد هو تأكيد
لكلامى اللى قلته قبل كده وهو
إنما اللى
يعطل الكونتاك هو حمل زائد عليه مثلا تشغيل مروحه التبريد عليه
أو نوع الكونتاك مش أصلى لو عاوز تحل المشكله والكونتاك يشتغل
فتره كبيره أضعاف ذلك ركب كتاوت حمل عليه خارج الكونتاك
يعنى أى شيء شغال مع الكونتاك يأخد من الكتاوت يبقى الكونتاك
مجرد لقط للكتاوت وأى مشكله ها تحصل الكتاوت هوه اللى يشيل الصدمه
وإنما أنا وضعت الحل البسيط الغير مكلف
وشكرا


الساعة الآن 01:39 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017