رد: عايز أعرف ؟ المارش والاتوماتيك قصتهم ومشاكلهم والحلول والصيانة
 

+1111111111111111
ناس كتير بتقول ان الافضل فى الدوارة انك تدوس دبرياج حتى لو ممور عشان دة بيقلل الحمل على المارش وبالتالى عمرة الافتراضى بيطول
زى ما الاخ الفاضل mr_astra وضح
وانا عن نفسى على طوول بعمل كدة

رد: عايز أعرف ؟ المارش والاتوماتيك قصتهم ومشاكلهم والحلول والصيانة
 

الاخ العزيز مستر Astraانا غيرت الجلب من 4 شهور هل ممكن تكون تعبت بالسرعة دى ثانيا النصيحة الى حضرتها قولتها فعلا غالية جدا ومهمه جدا وانا دايما بعمل كده بدوس دبرياج عند التدوير علشان اخف الحمل على الموتوروبخصوص الارضى بتاع الموتور انا موصل سلك من جسم العربية للموتور وهو تمام التمام توصيلة الاتوماتيك والمارش تمام شيكت عليهم ولقيتهم راكبين كويسفيه استفسارين ايه هى عيوب الاتوماتيك وايه هى عيوب المارشوازاى أفرق بين عطل الاتوماتيك وعطل المارشوفيه ملحوظة انا بسمع صوت المارش بيلف فى الدوارة احيانا مش عارف بصراحة انا هفك المارش وأشوف وربنا يسهل واللى هلاقيه هحكى ليكم عليهوشكرا

رد: عايز أعرف ؟ المارش والاتوماتيك قصتهم ومشاكلهم والحلول والصيانة
 

هل جربت الدواره ببطاريه خارجيه غير بطاريتك .........؟

رد: عايز أعرف ؟ المارش والاتوماتيك قصتهم ومشاكلهم والحلول والصيانة
 

غيرت الجلب من اربع شهور دة يخلينى اتاكد اكتر العيب فى جلب المارش لان بصراحة ما فيش خامة كويسة خالص عند الخراطين كولة نحاس اصفر مخلوط بحديد سىء جداااااااااا ......فين الجلب الجرافيت بتاعة زمان كانت بتطلع احسن من الاصلى بتعها
الاوتوماتك يعمل صوت تكة والمارش ما يلفش
انما المارش يعمل تعتيلة اكيد حضرتكك عارف صوتها
ولو ترس البندكس بتاع المرش بايظ يعمل صوت تروس بتخبط فى بعضها والموتور ما يلفش