رد: تعديل فرامل اللانوس
 

السلام عيكم بس يا اخي عقبال ما تلائي حل حقولك علي حاجة جربها وان شاء الله حتجيب نتيجة انا لسة عاملها وجابت نتيجة مرضية
اولا تروح لميكانيكي ومعاك 3/4 لتر زيت باكم وتقولو عايز اغير الزيت كلة وتفك من عند الطنابير وتفضي الزيت وبعدين نظف علبة الزيت وضع الزيت الجديد
ثانيا خلي الميكانيكي يفك الاربع عجلات ويشيك علي الطنابير ولقم الفرامل ويأخذ هوا كويس وجرب ومفروض ان انتا حتروح تأخذ هوا تاني بعد كام يوم ب(بعد تغير الزيت)
ملحوظتان:
1:اولا والميكانيكي بيفك العجل خلية يتأكد ان الاربع بساتم بتوع الفرامل خروجهم يكون سهل
2:ثانيا ودة الاهم وانت واقف با عربية دوس فرامل لو حسيت ان الفرامل بتروح معالك لتحت مش كتير يعني بالاحساس يبقي غير ماستر:fun_36_3_11[1]:

رد: تعديل فرامل اللانوس
 

المشكلة الرئيسية في فرامل اللانوس ان حجم الطنابير والتيل بتاعها اصغر من حجمها كعربيه واصغر من امكانيتها في الجري فلو عرفنا ان طنابير اللانوس هي هي طنابير الماتيز اذن بالتبعيه اكيد فرامل اللانوس حتبقى ضعيفة وبيبان ده لما تكون العربية محمله وبتجري حتلاقى فرامل العربيه ضعيفة وفي الحاله ده العيب مش عيب زيت او ان البساتم بتاعة الفرامل بتخرج بسهوله العيب صغر حجم الطنابير والتيل فيها وده احنا بنحله بالتعديل اللي انا ذكرته في المشاركه السابقة

رد: تعديل فرامل اللانوس
 

فعلا لو طنابير اللانوس هى هى طنابير الماتيز دى تبقى سلطهhttp://www.masrmotors.com/vb/images/..._51%5B1%5D.gif
وبعدين انا لما قلت ان التعديل يستحب انه يكون للافيو ده لان كل الناس بتشكر جامد فى فرامل الافيو لكن لو هى عملية صعبة وفى بديل ليها وبيدى نتايج جيدة يبقى على البركة
بس الحقيقة انا لسه جايب ماستر فرامل عمومة جديد ب 450 جنيه وده كان بعد مشاوير للميكانيكة وبتوع الفرامل وكل واحد يقعد يفتى شوية والفرامل كانت بتتصلح يومين وبعدين ترجع ريمه لعادتها القديمه وبعد ماغيرت الماستر فضلت برده الفرامل فى البايباى وفى الحقيقة انا صعبان عليه المصاريف دى كلها وكمان غير مصاريف التعديل .
فهل يوجد حل اخر؟http://www.masrmotors.com/vb/images/...E16%5B1%5D.gif

رد: تعديل فرامل اللانوس
 

مدام سيادتك غيرت الماستر يبقى ممكن متغيروش مع التعديل اللي انا قولته لأن ماستر النوبيرا بيفرق بس في مشوار بدال الفرامل
لكن عموما التعديل ده بيفرق كتير جدا في العربيه لأن طنابير الاوبل وكاليبرات الاسبيرو اكبر في الحجم وبالتالي حتفرق في الفرامل
هي المشكله الاكبر في التعديل اللي انا بقوله لحضرتك انك لازم تغير الجنوط بتاعة العربيه لأن الجنوط 13 بتوع العربيه مش حينفع يتعمل معاهم التعديل لاننا كبرنا الطنابير والكاليبرات والتالي مش حتركب الجنوط بعد التعديل
في عربيتي انا كده كده كنت مجنط العربيه لجنوط 15 وبالتالي كان الموضوع عندي سهل وبسيط
ملحوظه : ممكن سيادتك تدور على النت على تعديل فرامل اللانوس وحتلاقي ناس كتير عامله التعديل اللي انا قلت عليه وبيشكروا فيه جدا
اقرأ الموضوع ده http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=26737

رد: تعديل فرامل اللانوس
 

انا متشكر جدا ليك وانا حاسس انى تعبتك معايا وبالنسبة لموضوع الجنوط ده فبالنسبة ليه انا معنديش مشاكل لانى اصلا مركب الجنوط الفبريكة بتاعت النوبيرا
وسوال اخير هو التيل بتاع النوبيرا اللى هنجيبه بيكون جديد ولا استيراد وكمان الطنابير الالمانى مينفعش تيجى استيراد وشكرا