مصر موتورز مجتمع السيارات - هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- رينو كليو Clio (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=163)

- - هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=74930)

!وده فى خطورة على المحرك!!

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey (المشاركة 579529)

فعلا يا اخي جزاك الله خير انا حاسس انه في حاجة مش مظبوبه بالتركيب للمعلومية العربية 1400 موديل 2004 فتيس اتوماتيك 16 فالف
المكانيكي كان فك الكويل اللي ناحية الكاتينة وشال البوجي وحط مفك وفضل يلف في عمود الكرنك لقيت المفك طالع نازل وانا مش فاهم هو بيعمل ايه
لكن بعد تدوير العربة حسيت في نقر كدا بالماكينة بقوله اده قالي عالي الماكينة صافية ومفهاش تقطيع ولا حاجة يبقي كله تمام بقوله في صوت نقر والماكينة صوتها عالي قالي بعد ما تسخن الكمبيوتر بتاع العربية هيظبطها وانا كنت مستعجل لاني كنت سايب الاولاد لوحدهم ومشيت علي طول من غير ما اجرب العربية كويس
المشكلة انه عشان الاقي ورشة متخصصة في الرينو لازم اسافر الرياض حوالي 700كم
السؤال هل ممكن اي ميكانيكي فاهم انه يعملها وهل ضبط التكيهات والبلووف يحتاج فك سير الكاتينة ام فقط حسب ما شفت انه هيفك طمبورة سير الدينمو ويلف عمود الكرنك ويضبطحركة البلوف ارجو التوضيح
عندنا هنا ميكانيكي سوري الجنسية مختص في المرسيدس هل ممكن يعمل ضبط تكهيات وبلوف
معذرة اريد من حضرتك شرح وفي عن عملية ضبط التكيهات والبلوف وهل في ضرر من عدم ضبطها علي المدي البعيد
شكرا

متوديهاش لنفس الميكانيكى لانه على حكايتك خلى الكاتينة مقدمة او ماءخرة وبعد كده مفيش حاجة اسمها كنت مستعجل لانه كان ممكن يدخلك فى تغيير طقم صبابات ودلايل وقواعد لوش السلندر !
اى ميكانيكى شاطر روح له خليه يكشف على التاكيهات ويراجع تقسيمة سير الكاتينة على الزنب والعلامات اللى على تروس التقسيمة !!!!!!

لا متمشيش بيها مشوار طويل لانها هتسخن قوى وهتبقى سفاحة فى استهلاك البنزين !!!وده فى خطورة على المحرك!!
:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::THE_P R~18:

رد: هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400

شكرا لرد حضرتك
عموما انا تعبت من الرينو وخصوصا ان اسعار قطعها نار هنا بالسعودية
المشكلة اني سافرت بيها من الرياض الي محل سكني مسافة 650كم بلضبط
ولازم عشان القي ميكانيكي كويس يضبطها لازم اسافر الرياض تاني
تقترح حضرتك اغير زيت الماتور للاحتياط قبل السفر للعلم لم الاحظ عليها سخونه غير معتادة فقط صوت المتور حسه عالي وبه دوشه مش ناعم زي الاول وفي نقر حسه بالطارة
الحاجةالثانيه اني غالبا هسافر ان شاء الله اخر الاسبوع بالليل بيكون الجو كويس ومفش سخونه
وبفكر ابيعها وانا بالرياض واخلص منها
لكني متخوف القي سيارة كويسه تاني ازاي والاسعار شدت قووي
ياريت لو حضرتك تزودني برسم لتقسيمة الكاتينة والزنب والعلامات اللي علي تروس الكاتينة
شكرا

رد: هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey (المشاركة 579711)

غير الزيت والفلتر مفيش مشاكل !!!!!!!!!
الميكانيكى لو بتاع يابانى او امريكانى هيعرف يظبطها لو هو شاطر !!
الصينى بقى موجود فى الرياض
روح شوف التوجواى الجاك فى توكيل الرياض !!
:140109~347:SLAM

رد: هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400

اشكر حضرتك علي التواصل
انا كنت مغير الزيت والفلتر قبل السفر يعني مشيت عليه 1200 كم بس
هل يلزم تغيير ه قبل السفر كمان وله اغير بعد الرجوع ان شاء الله وتكون المشكلة انتهت
لو ممكن حضرتك صورة لتقسيمة الكاتينة والادوات المستخدمة لضبطها
شكرا

رد: هذا ما حدث معي بعد تغيير الكاتينة للكليو 1400

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey (المشاركة 579925)

كده مفيش داعى لتغيير فلتر الزيت
غير الزيت ب
بترومين الترا 7
وغير فلتر الهواء لو مغيرتوش بقالك كتير !!

وفلتر البنزين لو قديم غيره كمان !!

http://cache.pakwheels.com/forums/20...6052010626.jpg

كمثال !!
http://www.youtube.com/watch?v=aCH7JQ3Vv_8

http://www.youtube.com/watch?v=XGeZV9iEDdc
AHLNWSHALNAHLNWSHALNAHLNW SHALNAHLNWSHALNAHLNWSHALN