مصر موتورز مجتمع السيارات
صفحة 2 من 7 1 2 34567
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   عفشة السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=152)
-   -   انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=74647)

finance 25-12-2011 02:06 PM
رد: انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_eslam_66 (المشاركة 577706)
للمتـــــــابعة.
مش عايز افتي بس والله أعلم أنا شاكك في الفرامل جدااااا.
إيه هوا قصدك بالبستم الي في العربية الي ورى إلي إنتا كنت شايله ممكن توضيح اكتر؟
شكرا جزيلا على الرد يادكتور
لكن انا خليت الميكانيكي جرب العربية وقالي الفرامل تمام اما بالنسبة للبستم الخلفي ده بيكون في بطن العربية بيوزع الضغط على العجلتين اللي ورا وده لما بيبوظ الميكانيكي بيغيره بخراطيم وده بسبب عدم توفره .

finance 25-12-2011 02:15 PM
رد: انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة diaahsn (المشاركة 577974)
خللى الميكانيكى يبصلك على التيل اللى ورا وبساتم الفرامل
شكرا جزيلا عللى الرد والاهتمام ياضياء
الميكانيكي فعلا فك التيل الخلفي وصنفره وصنفر الطنابير والبساتم انا اختبرتها كلها بنفسي وهي تمام

mar mar 25-12-2011 02:17 PM
رد: انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل
 
شوف كده ضبط زوايا

finance 25-12-2011 02:21 PM
رد: انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mar mar (المشاركة 581006)
شوف كده ضبط زوايا
شكرا جزيلا يامرمر على الرد والاهتمام
فيه ناس فعلا قالوا لي كده بس انا مش مقتنع لسبب ان الزويا تبان اكتر عيوبها والعربية ماشية مش مع الضغط على الفرامل عامة انا برضه هشوفها وافيدكم بالنتائج ان شاء الله

midooo82 25-12-2011 02:33 PM
رد: انحراف السيارة مع الضغط على الفرامل
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة finance (المشاركة 581010)
شكرا جزيلا يامرمر على الرد والاهتمام
فيه ناس فعلا قالوا لي كده بس انا مش مقتنع لسبب ان الزويا تبان اكتر عيوبها والعربية ماشية مش مع الضغط على الفرامل عامة انا برضه هشوفها وافيدكم بالنتائج ان شاء الله
مساء الفل يا باشا
انا مش فاهم مشكلتك بالظبط بس لو انت بدوس على الفرامل العربية بتحدف منك يمين او شمال مثلا و بتحدف اكتر عند الفرامل الجامدة فده معناه ان فى فردة بتفرمل اكتر من التانية و لو الحدفه جامدة يبقى فردة مش بتفرمل خالص
مثلا يعنى لو بتفرمل العربية تحدف يمين يبقى العجل اليمين بيفرمل و الشمال لأ علشان كده لازم تراجع الفرامل تانى
الفرامل مش بس تيل و خلاص فى كمان ماستر الفرامل و دا ليه 2 نوع العمومى و الفرعى يعنى عندك مثلا العمومى فى الكبوت من جوه و الفرعى دا عند كل عجلة و اعتقد ان هو دا اللى بايظ عندك
اتمنى اكون ساعدتك و مطولتش عليك
شكرا


الساعة الآن 09:20 PM.
صفحة 2 من 7 1 2 34567
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017