مصر موتورز مجتمع السيارات - كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)

- - كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=70412)

رد: كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_1993m (المشاركة 536866)

السلام عليكم
ازيكوا يا احلي اعضاء في مصر و الله واحشني جداً
النهارده هنتكلم عن كل شيئ عن فنون القيادة و ياريت كل واحد يخش يكتب علي الاقل نقطة واحدة عن خبرته في القياده بس طبعا مش هنتكلم في الكلام البدائي ده (زي مثلا امور و انا نازل من علي الكوبري ولا لأ ) احنا عايزين يكون الموضوع مميز شوية يعني كل واحد يقول حاجة جديدة عرفها في القياده عشان الكل يستفيد انا هبدا كده بشوية حاجات و ياريت الكل يشارك معايا :

1- في حاجة لاحظتها بس دي في العربيات الانجكشن فقط انك لو في زحة بس الطريقق ماشي يعني ممكن تفضل مدي العربية التاني و تشيل رجلك من علي كل حاجة و هي هتمشي لوحدها حتي لو 100 كيلو مش هتبطل بس دي في الانجكشن بس (من غير متعلي الrpm ولا حاجة )

2- افضل شئ عشان تحافظ علي كبالن العربية خاصة في الملفات انك تمور (او تدوس ديبرياج يعني )

3- لو بتشد مع حد طبعا القرص علي الغيار ده حاجة مفروغ منها لكن في كمان حاجة انك و انت بتنقل نت الثالث لرابع مثلا قبل ماتنقل يعني و الفتيس ممور تدوس بنزين تعلي صوت العربية شوية هتلاقي العرية بقت زي الطلقة ايه ياترى

4- علي الطريق لو عايز تستمع احسن حاجة انك تبقي مركز مع كل الطريق و خاصة اللي وراك يعني مثلا في الملفات اديله اشارة - لو طريق فردي و هو عايز يعديو في عربية جاية برده اديله اشارة- مع المطبت انتظار دي حاجة معروفة - طبعا مع تغيير الحارات - الحاجات دي بتخليك ماشي مستمتع بدل ما انت دايس بنزين كده و خلاص
بس كفاية كده النهارده طبعا انا عارف اني مفيش ولا حاجة من الفوق ليها علاقة بالتانية بس انا كتبت كل اللي جه في دماغي و منتظر تقيمكم للموضوع و خبراتك في القيادة و اتمني اني الموضوع يعجبك ROSE4U

تسلم ايدك:286:

رد: كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ronaldo_real (المشاركة 538463)

اكيد يا جماعة لو لا قدر الله و كان فى شبورة فى الطريق طبعا ولازم و اكيد تهدى العربية وتمشى مركز على الطبالى اللى فى وسط الطريق أو تمشى مع عربية مقطورة كنصيحة من عتاولة السواقة و دى فعلاااااااااااااااااااااا اا نصيحة قيمة جدااااااااااااااااااااا:fun_7_5_128[1]::fun_7_5_128[1]:

كلام حضرتك فكرني بحاجة تانية
لو كنت ماشي في طريق متعرفوش، ولقيت واحد من الكبار (مقطورة - تريلة - أتوبيس) بيجري فيه، تأكد مليون في المية انو حافظ الطريق ده زي اسمه
اجري وراه براحتك جدا مع مراعاة المسافة بينكم عشان هوا ممكن يهدي في اي لحظة، وكمان مراعاة ظبط عربيتك على عربيتو بحيث انو لو فادى نقرة بين العجل تفاديها انتا كمان بين عجلك ومتلبسش فيها.

احلى مرة عملتها كانت في طريق الغردقة-العين السخنة بطول البحر الأحمر، كنت لوحدي ماشي 50 او 60 بالعافية، الطريق فردة واحدة رايح جي فيه مطبات ونقر وملفات صعبة جدا، والجبل شمالك والبحر يمينك. وجه اتوبيس سوبر جيت ابو 50 راكب ولاقيته بيطير من على شمالي رحت دايس وراه على طول، خالاني افادي يمكن فوق التلاتين حفرة ونقرة، ومتوسط سرعتنا كان حوالي 120

رد: كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية

الموضوع جميل جداً

بس أسف مش هاقدر اقولكم على حاجه

لأنى لسه داخل السواقه جديد يعنى ومبعديش ال80

رد: كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية

موضوع شيق جدا الصراااااااااااااااحة وفعلا في حاجات جامدة
بالنسبة للإنك تمور العربية في النقلة وتدوس بنزين انا اصلا بعمله علطول بيخلي العربية تطييييييييييييييييير فعلا بجد وصحي ليها :] كمان

انا كنت ماشي طريق مطروح الطريق مغري جدا كنت ماشي 170 بلانسر بومة ومعايا ابويا وامي وجدتي وتلاتة اخواتي وبنت خالتي و غير الشنط اللي في العربية
ده كان مثبت العربية الصراحة جاااااااااامد ههههههههه ملزقها في الأسفلت اللانسر عجباني بس سحبها الصراحة مش عاجبني خااااااالص بالنسبة للدايو 1500 احسن من لانسر 1600 اوتماتيك 100 مرة بالنسبة ليا فده مخليني مستغرب ليه الناس بتحب اللانسر :] انا عايش في المانيا بس الثبات والروعة والفرامل لانسر مفهاش كلام

رد: كل شيئ عن فنون القيادة العادية و الرياضية