مصر موتورز مجتمع السيارات - اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- إطارات السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=151)

- - اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=69358)

رد: اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

عادى يا باشا انت لازم تظبط الكاوتش عشان تشوف السحب بتاعك وطبعا انة يكون مش مظبوط يؤثر على الكاوتش ويتاكل والفرامل والسحب
بص استلم اطلع على اى حد بتاع نيتروجين اللى ورا حط هوا عادى لانة مش بيسخن اللى قدام حط نيتروجين واقراء درجة الهوا من درج التابلوة عندك طلع مثلا 38 تقوم انت منقص درجتين مش هتفرق بس هتفرق اوى فى النعومة والسلاسة صدقنى والله

رد: اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

الف مبروك النيتروجين كويس جدا وثابت على درجات الحراره المختلفه وتمدده يعتبر ضعيف جدا
بس الاهم من النيتروجين متخليش حد من بتوع الكاوتش ينقص ضغط الهوا ويقولك هي بتاخد 30 غلط كبير ويبوظ الكاوتش يعمل بلونه والجنط ينتني , هتلاقي على الكاوتش الضغط الماكس بتاعو انت انقص عنو درجه او اتنين فقط
عن تجربه
وبالتوفيق

رد: اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro atif (المشاركة 527308)

طب معلش الضغط ماكس بيكون ع الكاوتش و لا فى الكتالوج و ياريت لو حد من الرجاله الى معاهم كيا سول فى مصر يفيدنى فى الموضوع ده
عموما انا مش هحط نيتروجين على طول عشان اجرب الفرق بين الهوا و بعدين هحط نيتروجين بعدها

رد: اعمل ايه فى الاطارات بعد استلام السياره

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhmdkhamis (المشاركة 527314)

بيبقى مكتوب على الكاوتش يا باشا
max press
والرقم اخرو psi
أو
اي صيغه تانيه موجوده على مقاس الضغط
بالتوفيق