رد: عاوز افهم
 

وفيه بعض العربيات وخاصتا الأوروبي بتنزل بنور شبورة خلفي وليس أمامي علشان العربيات الي جاية من وراك هيا الي تشوفك.

رد: عاوز افهم
 

بص يا باشا
اول لفه ف الدراع ديه بتنور التابلوه وزراير الازاز لو كهربا وزراير التكييف
تانى لفه بتنور النور الواطى النور العالى بتحرك الدراع لقدام ف اتجاه التابلوه
ثانيا غير لمبه الفوانييس بتاعت النور الواطى شكلها محروقه
اتمنى اكون افادتك اى استفسار قول وان شاء المولى اعرف اساعدك

رد: عاوز افهم
 

متشكر ليكم يا رجالة هشوف حكاية اللمبات دى. الحقيقة انا لما بلف البكرة فى الدراع ناحية التابلوة اللفة الاولى بتولع التابلوة وبتنور زرايره. اما اللفة الثانية فبتولع اللمبات بتاع الواطى والعالى بيكون رعاش عن طريق جذبت الزراع ناحية السائق.
لسة هجرب دفع الزراع ناحية التابلوة علشان اتأكد من حكاية ان النور العالى ممكن يفضل مولع على طول اثناء القيادة ومش يشتغل رعاش.

لما جبت العربية اول اسبوع كان فى لمبة صغيرة بتولع فى الفانوس فى اللفة الاولى لما بدور البكرة فى. وكان النور الضعيف دة مش بينور قدام العربية يعنى فى الظلمة مش تحس بان فى نور اصلا حاجة كدة يشوفها اللى سايق قدامى فى المراية الخلفية ولا استفيد انا بها. النور الواطى كويس ومقبول.....

لا اعرف ضرورة هذا النور السهارى اللى كان بيولع مع تنوير التبلوة وزرايرة. الظاهر اللمبات دى اتحرقت على الرغم من انى مش كنت بولعهم اصلا....

رد: عاوز افهم
 

يا تامر علشان تنور النور العالى على طول دوس على الدراع الى تحت يعنى انت بتعمل رعاش لفوق دوس لتحت هينور معاك على طول