رد: استهلاك اللانسر للبنزين
 

اتفق معاك بشده

رد: استهلاك اللانسر للبنزين
 

وانا واقف زى الفل
ولكن لما تتحرك وتجيب التانى والتالت والرابع وفجأه اتفاجأت بمطب عالى فبتهدا بالعربيه خالص وبالتالى العربيه بتبقى بتمشى تاتا تاتا وعليه بتنزل بالغيار الى الموور وبتبدا تدى الاولانى تانى صح هنا بقى مينفعش غير التانى وممكن لو العربيه هديتئخالص وانت بتلف ملف اوشئ من هذا القبيل وتحاول تجيب اللاولانى انسى مينفعش

انت تقصد ايه بان فيه عربيات كده قصدك لانسر فيها ولانسر لا ولا انواع تانيه ؟

رد: استهلاك اللانسر للبنزين
 

كدا عندك حق فعلا مش طبيعى
الى كان قصدنا عليه ان فى عربيات صعب تجيب الاول بعد ما تهدى الا لو السرعة بقت قليلة قوى لكن انه برضه ميجيش بعد ما تهدى خالص يبقى فعلا فيه مشكلة
على العموم نبتدى من الاسهل
زى ما فهمت مفيش ملاحظات فى النقل و العربية مدورة و واقفة كل النقلات بتيجى بسهولة
و العربية باردة او على الاقل و الفتيس بارد و تقدر تلمسه بايدك و العربية تكون على ارض مستوية تفتح طبة الكشف المفروض الزيت يكون يادوب بينقط منها لو فيه زيادة سبهم ينزلوا لو الزيت مش ظاهر زود لغاية لما الزيت يبتدى ينقط من فتحة طبة الكشف
لان مستوى الزيت عليه عامل مهم لو زيادة غلط و لو ناقص غلط

رد: استهلاك اللانسر للبنزين
 

لو ع مستوى الزيت وتظبيطه مش مشكله نشوف ومع ان بتاع الزيت قال انه كويس

توقعاتك ممكن تظبيط وتغيير الزيت ممكن يحل المشكله ولا دى مشكله الغويشه زى ما قالولى ويستلزم تغيير الفتيس كاملا جزيتم خيرا

رد: استهلاك اللانسر للبنزين
 

فعلا ارتفاع مستوى الزيت بيعمل عائق و تقل فى الفتيس و برضه انخفاضه كارثة فلازم الاول التاكد من صحة مستوى الزيت و لا داعى للتغيير طالما هو زيت الفابريكة لكن لو مش هو الزيت الاصلى و مش متأكد من مواصفاته فيستحسن ينزل من الزيت الموجود جزء كبير و ظبط المستوى بزيت مطابق للمواصفات المنصوص عليها بدليل المستخدم
و لو الموضوع مجبش نتيجة ساعتها تفكر فى فك الفتيس و الكشف عليه اولا