مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   منتدى الصيانة العام (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=4)
-   -   تجربتى فى تنضيف اليداتير (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=61372)

Exact 15-10-2011 02:50 AM

رد: تجربتى فى تنضيف اليداتير
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Exact (المشاركة 532572)
تفاعل الخل مع الحديد بتاع المكنه....لأن أسيتات النحاس لونها اخضر مزرق فاقع

للأسف وجود النحاس مع الحديد في محلول موصل...يؤدي لتآكل الحديد وترسبه على النحاس...
ولهذا السبب كل العربيات الجديدة حتى اللادا ردياتيرها المونيوم... عشان التآكل يحصل للردياتير وميحصلش للموتور

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen (المشاركة 532604)
:dzy: ارجو التوضيح


اللون البني ده لون خلات او اسيتات الحديد والحديد فالموتور...فهو دوب الصدا من الموتور مش الردياتير
تفاعل النحاس مع الخل بيدي لون اخضر مزرق فاقع

من قواعد الكيمياء وضع معدنين مختلفين (نحاس وحديد مثلا) في محلول موصل للكهرباء (مياه الردياتير) بيؤدي لتآكل المعدن النشط (يخللي الحديد جوه المكنه يصدي) ويترسب عند المعدن الخامل (النحاس في الردياتير) وده سبب تكون صدأ بني جوه الردياتيرات النحاس

ابو يمني 15-10-2011 04:01 AM

رد: تجربتى فى تنضيف اليداتير
 
مع احترامي الشديد لحضرتك بس اللي انت عملتة دة اكبر خطاء
اولا لو عايز تنظيف مياة الردياتيرمن الصداء هتروح لاي مركز خدمة كبير هتلاقي عندهم ماكينة كدة شبة الغسالة الاوتماتيك بس شفافة بيسحبوا فيها مياة الريداتير ويضعوا عليها اضافة كيميائية تعالج اثار الصداء في الماكينة وتقلل حدوثة في المستقبل وطبعا مش بيحطوا خل خالص ودي اسمها تنظيف دورة المياة في السيارة
ثانيا لو عايز تنظيف الريداتير نفسة هتروح للراجل بتاع الريداتير يفكة ويسلكة من الشوائب وبعد ما يسلكة بيغسلة كويس خارج السيارة قبل تركيبة عشان ما ينزلش الصداء قي الماكينة
ثالثا انا لا انصح نهائيا بموضوع لحام اليداتير لان معني انة اتخرم يعني عمرة الافتراضي انتهي فيجب تغييرة حتي لا يؤثر علي درجة حرارة الماكينة وبالتالي يؤثر علي الاداء

محمد فيصل 15-10-2011 07:23 AM

رد: تجربتى فى تنضيف اليداتير
 
:THE_PR~18:
اخى ابو يمنى
الحمدلله على عودتك سالماً
ردك رائع كالعادة ...جزاك الله خيراً

essamenen 15-10-2011 09:07 AM

رد: تجربتى فى تنضيف اليداتير
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Exact (المشاركة 532637)
اللون البني ده لون خلات او اسيتات الحديد والحديد فالموتور...فهو دوب الصدا من الموتور مش الردياتير
تفاعل النحاس مع الخل بيدي لون اخضر مزرق فاقع

من قواعد الكيمياء وضع معدنين مختلفين (نحاس وحديد مثلا) في محلول موصل للكهرباء (مياه الردياتير) بيؤدي لتآكل المعدن النشط (يخللي الحديد جوه المكنه يصدي) ويترسب عند المعدن الخامل (النحاس في الردياتير) وده سبب تكون صدأ بني جوه الردياتيرات النحاس

اخى العزيز من الواضح انك متمكن فى مجال الكيمياء ولكن هناك توضيح بيسط دائره التبريد الى بمشى فيها الماء لا تحتوى على حديد بتاتا باستثناء اليداتير من الممكن ان يصنع من الحديد وذلك فى الموديلات القديمه فقط اما الحديثه فتصنع من الالمنيوم او سبيكه من الالمنيوم او يتم تغييره الى نحاس لو هناك منه نحاس عامة اما المحرك فلا يصنع بتاتا من الحديد باستسناء غطاء المحرك او كارتيره الزيت والذان لا يمران بدائره التبريد فالخل يتحرك فى مجارى داخل المحرك من سبيكه مصنعه من الالمنيوم وكوعه الماء ايضا وطرمبه الماء واليداتير كذلك
تقبل تحيات واشكرك على المرور

essamenen 15-10-2011 09:27 AM

رد: تجربتى فى تنضيف اليداتير
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو يمني (المشاركة 532667)
مع احترامي الشديد لحضرتك بس اللي انت عملتة دة اكبر خطاء
اولا لو عايز تنظيف مياة الردياتيرمن الصداء هتروح لاي مركز خدمة كبير هتلاقي عندهم ماكينة كدة شبة الغسالة الاوتماتيك بس شفافة بيسحبوا فيها مياة الريداتير ويضعوا عليها اضافة كيميائية تعالج اثار الصداء في الماكينة وتقلل حدوثة في المستقبل وطبعا مش بيحطوا خل خالص ودي اسمها تنظيف دورة المياة في السيارة
ثانيا لو عايز تنظيف الريداتير نفسة هتروح للراجل بتاع الريداتير يفكة ويسلكة من الشوائب وبعد ما يسلكة بيغسلة كويس خارج السيارة قبل تركيبة عشان ما ينزلش الصداء قي الماكينة
ثالثا انا لا انصح نهائيا بموضوع لحام اليداتير لان معني انة اتخرم يعني عمرة الافتراضي انتهي فيجب تغييرة حتي لا يؤثر علي درجة حرارة الماكينة وبالتالي يؤثر علي الاداء

اخى العزيز حظرتك قلت
(اولا لو عايز تنظيف مياة الردياتيرمن الصداء هتروح لاي مركز خدمة كبير هتلاقي عندهم ماكينة كدة شبة الغسالة الاوتماتيك بس شفافة بيسحبوا فيها مياة الريداتير ويضعوا عليها اضافة كيميائية تعالج اثار الصداء في الماكينة وتقلل حدوثة في المستقبل وطبعا مش بيحطوا خل خالص ودي اسمها تنظيف دورة المياة في السيارة )
ديه طريقه من طرق تنظيف دائره التبريد وديه طريقه تجاريه ويستعملو مواد كيميائبه انا لا اعرف تركيبتها ولكن ما الضررلو انا عملت الموضوع ده بنفسى سواء بالخل او بالماء ارجو توضيح الاضرار من الناحيه العلميه

(ثانيا لو عايز تنظيف الريداتير نفسة هتروح للراجل بتاع الريداتير يفكة ويسلكة من الشوائب وبعد ما يسلكة بيغسلة كويس خارج السيارة قبل تركيبة عشان ما ينزلش الصداء قي الماكينة )
الراجل بتاع اليداتيرات بينظف اليداتير بعد فك اغطيته الجانبيه او الى فوق و اسفل ويتم تسليكه يدويا بميه النار و معروف للجميع اضرارلماء النار( حمض الكبريتيك ) فى المعادن فاستعمال الخل افل ظررا بكثير على اليداتر من ماء النار

(ثالثا انا لا انصح نهائيا بموضوع لحام اليداتير لان معني انة اتخرم يعني عمرة الافتراضي انتهي فيجب تغييرة حتي لا يؤثر علي درجة حرارة الماكينة وبالتالي يؤثر علي الاداء )
انا مع حضرتك فى لحام اليداتير بشرط ان يكون متهالك ومتاكل فالحام لن ينفع فيه ابدا لانه سوف سوف يسرب الماء بعد قليل فحرام فيه اللحام ولكن لو اتخرم بفعل حادثه فمن الممكن نلحمه ويعمل بكفائه
تقبل تحياتى


الساعة الآن 12:09 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017