مصر موتورز مجتمع السيارات - عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- موضوعات متميزة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=122)

- - عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=5644)

رد: عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

و الله يا نجم هو الكلام كويس
و لو انه مدخلش أوي
بس هو وضح شوية معلومات كويسه جدا بصراحه

رد: عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

علي فكرة اجمل حاجة حاجة فيه انه مكتوب بطريقة بسيطة

عشان توصل للعامة من امثالي بسهوله

تسلم كيبوردك

رد: عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

تحليل رائع كالعاده يا باشمهندس سامح
و كمان مدعم بالصور اللي بتنقلنا لبعد آخر و تفهمنا

اقتباس:

طيب ايه افضل شكل انسيابي في المجال الصناعي<o:p></o:p>

الصاروخ ....او طياره بدون اجنحه ... لان دور الاجنحه المناوره و الاتزان في الجو<o:p></o:p>
وبالتالي اسرع عربيه في العالم حنلاقي شكلها شبه الصاروخ علشان تقدر توصل لأقصى سرعه ممكنه

دا اللي كنت استنتجته من زمان
ان افضل شكل للانسيابيه هو شكل القلم الرصاص المبري بالبرايه

رد: عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

شكلك خايف من الحسد يا سامح باشا

الناس بتقعد تفهم معادلات و تقرأ كتب علشان توصل للملخص اللي انت كاتبه فوق ده

موضوع قوي جدا بس محتاج ترتيب ذهني بسيط للقارئ علي الاساس التالي

مقاومة الهواء تنقسم لقوتين:
1- قوة مقاومة Drag force
2- قوة رفع Left force

و توجد قوي أخري تؤثر في الحركة
1- مقاومة الأرض و هي في نفس اتجاه مقاومة الهواء
2- وزن السيارة (عكس قوة الرفع)

[IMG]http://www7.0zz0.com/2009/03/01/12/275686636.jpg[/IMG]

و هذه القوي هي التي تحدد الثبات و الإنسيابيه و يتم التحكم فيها عن طريق:

- ارتفاع السيارة عن الأرض (كلما زاد كلما زادت قوي الرفع Left force).
- انسيابية خطوط التصميم لتقليل المقاومة.
- بعض الاضافات كالاسبويلر او بعض البروزات لاتاحة الفرصة لتغيير مفاجئ في الشكل ينتج بسببه منطقة دوامات ذات ضغط منخفض تولد قوة حسب تصميمه و هي الطريقة المستخدمة في جناح الطائرة فعند صعود الطائرة يميل الجناح ليسبب زيادة القوي الرافعة و عند تثبيت الارتفاع يعود الجناح للاتجاه الأفقي.

شكلي كعبلتها أكتر

مش مهم ، اللي قالوا سامح 100 - 100 و كفايه

رد: عن الانسـيـابيـه ... و الثـبــات ...

شكرا على الموضوع الجميل و الشرح المبسط و لم تحد عن الصواب قيد انملة رغم انك تقول بأنك غير متخصص.
بقى ان نذكر معلومة غريبة الكثيرون لا يتوقعونها,
أشهر سيارة تعنى بالانسيابية : سيتروين, و كانت هذه احدى الاسباب التى جعلتها تشتهر بالثبات و الراحة على الطريق.
أشهر شركة لا تعنى بالثبات : مفاجأة, بى ام دبليو, و التى كانت مقتنعة أن الانسيابية تأثيرها بسيط, و أنه لا داعى لتصميم سيارة قبيحة من أجل توفير بعض الانسيابية التى لن تقدم و لن تؤخر (فى راى بى ام طبعا), اللطيف ان سيارات بى ام ليست مبهرة فى رأى معظم الناس! أعتقد ان بى ام تخلت عن وجهة نظرها فى الأونة الاخيرة بشكل كبير.