رد: ظغط الكاوتش
للتأكيد لأنى مرة وقعت فى واحد مش عارف يقيس و بينفخ و خلاص
الارقام دى 33 و 35 بتبقى بال psi يعنى رطل على البوصة المربعة لان فى عدادات فيها تدريج تانى بالبار ( الى هو الضغط الجوى) فلو حط 33 بار حتبقى مصيبة لان الكاوتش ممكن يفرقع فى اى لحظة لان ال 33 بار = 480 psi تقريبا على فكرة مفيش كمبروسر فى مصر يضغط الضغط بنفس القوة اللى بتقول عليها الا فى استخدامات خاصة فى بعض المصتانع |
رد: ظغط الكاوتش
فعلا عندك حق
بس ممكن و حصلتلى قبل كده بدل ما يظبط على 32 psi يروح ظابط على 3.2 بار يعنى حتبقى 46 psi تقريبا و ده خطر نوعا ما |
رد: ظغط الكاوتش
شكرا يا باشا
د |
الساعة الآن 01:43 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017