رد: مشكلة مع دوسة البنزين
 

استاذ احمد لا مافيش لمبة منورة بالنسبة للبوابة وكدا اعنقد ان المفروض تحس بخنقة في العربية في حركة زي كدا بس اللي بيحصل ده فجاة تدوس مافيش استجابة وامبارح شميت ريحة غريبة والنهاردة وانا ماشي من قدام مش عارف ليها علاقة ولا لا. بالنسبة لاستاذ حسام حضرتك ممكن تكون فهمت قصدي غلط انا مش قصدي استجابة النقل زي الاتوماتيك العادي قصدي وانت ماشي طيبعي بتحس حد بيخونك اللي هي دواسة البنزين تيجي تدوس عشان تزود سرعة مافيش استجابة ولا اي حاجة تدل انك دوست بنزين زي صوت الموتور او حركة مؤشر الار بي ام فالبتالي بتدوس على الفاضي لازم اشيل رجلي وادوس تاني

رد: مشكلة مع دوسة البنزين
 

هو عامة ال tps هو الجزء المسئول عن الاحساس بمقدار فتح البوابة الى هى برضه دلالة على مقدار تحرك دواسة البنزين و بينقل البيان ده للكنترول و بنائا عليه الكنترول بيزود البنزين

ضرورى تتاكد من مصدر الريحة لحسن تكون حاجة بتتحرق ممكن سلك لامس جزء من الشاكمان او الفرن

رد: مشكلة مع دوسة البنزين
 

انا هحاول اشوف حد كويس بس الوحيد اللي قدامي قلي ماعرفش فيه حاجة اسمها سيكتور ده هاينضفو وهايشوف لو فيه سينسورز او حاجة تنتضف تانية ده الوحيد اللي قدامي اعرفو في اسكندرية فهاجرب بكرة لو حاسيتو هايلعب كتير همشي واحاول اروح التوكيل في اقرب فرصة او اشوف حد تاني عشان اعرف اروح التوكيل فيها اسبوعين بصراحة :(

بالنسبة للريحة مابتبنش غير بعد ماقف وانا ماشي مش باينة


هوه كان فيه حاجة حصلت زمان افتكرتها ممكن تكون دلالة او لا على موضوع الدواسة ده تقريبا وانا ماشي بردو على 70 - 90 كانت العربية نفسها كانها بتنتش او بتقطع كذا مرة ورا بعض وتكمل عادي ده ممكن يكون ليه علاقة ؟

رد: مشكلة مع دوسة البنزين
 

مهم جدا تعرف مصدر و سبب الريحة خطر تهملها حاول و العربية على السلانسيه افتح الكبوت و اتاكد ان مفيش دخان و برضه افتح مروحة التابلوه و اتاكد ان مفيش دخان طالع من الهوايات
اما بالنسبة للتنتيش فاشك ان ليه علاقة و عملت ايه اياميها و لا المشكلة راحت لوحدها و لا التوكيل حلها و متعرفش كانوا عملوا ايه؟

رد: مشكلة مع دوسة البنزين
 

انا خبرتي في المواضيع دي قليلة، بس مش ممكن يكون في حاجة غلط في وحدة ال CPU أو الكومبيوتر بتاع العربية ؟