رد: الكروز اللي بتبطل
 

العربيه بتبطل دايما في السرعات البطيئه وخصوصا في الملفات بس طول السنه اللي فاتت بطلت معايا مره واحده بس علي سرعه عاليه والمشكله اني مش هعرف ابعها بعيب زي دا لاني اكيد هقول علي عبها للي هيشتريها وتفتكرو حد هيشتري عربيه فيها عيب زي دا ؟

رد: الكروز اللي بتبطل
 

مش عارف ازاى عربيه زى دى ويكون فيها عيب زى ده يبقى الصينى يعمل ايه
حسبى الله ونعم الوكيل

رد: الكروز اللي بتبطل
 

اولا اهلا و سهلا بيكي في مصر موتورز
ابن خالي معاه واحده اتوماتيك و ركبتها كتير مافيش فيها اي عيوب
غير كان بيظهر خطأ والعربيه مش بتشتغل غير لما اشيل كابل البطاريه و اركبه تاني
و في اول صيانه تم تحميل سوفت وير جديد للعربيه و تربيط كابل البطاريه
و لم يظهر العيب مره اخري.
بالنسبه للعيب اللي عندك مش حقدر اقول عليه عيب خصوصا انه مش بيظهر بصوره مستمره
ممكن يكون ظبطه رجلك علي الدواسه او عاوزه صيانه و تغيير بوجيهات
او اسلاك البوجيهات مش متركبه كويس
عموما ربنا معاكي و لو قابلت حد عنده نفس العيب اكيد حعرفك

رد: الكروز اللي بتبطل
 

غالبا فيه حاجه غير مثبته صح فى الدايره الكهربيه للسياره

مثل كتاوت الأشعال فى علبة الفيوزات أو كتاوت خاص بدايرة طلمبة البنزين

أو أى عنصر مؤثر آخر فى الدايره الكهربيه الخاصه بكهربة المكنه

وممكن تكون فيشة حساس الكرنك بحاجه للتأمين الجيد

لعم حصول أى أتصال ردىء فى أى لحظه من لحظات القياده

_________________________ _____

وأنتى ممكن تعملى بنفسك حاجه مش بطاله بصفه مؤقته حاليا

بمحاولة الوصول لعلبة الفيوزات الكبيره بغرفة المكنه

أفتحى غطاء العلبه بعد الضغط على كلبساته البلاستيك

وأضغطى ( أتكى ) على كل كتاوت وكل فيوز تشوفيه فى علبة الفيوزات

ولو تستطيعى الوصول للعلبه الأخرى بالصالون

يكرر نفس الشىء مع جميع الفيوزات بالعلبه الصغيره

ونشوف الأيام حتقول أيه

مع قيادة السياره

رد: الكروز اللي بتبطل
 

وديها التوكيل ابانوب