قمت يوم الإثنين 8 يونيو بزيارة معرض أوتوماك بعد الظهر على السريع كده قبل الرجوع لبورسعيد<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->و اعترف أن عمل هذا الموضوع لم يكن ببالى أثناء الزيارة فلم أهتم بتسجيل المعلومات الكافية و لا جمع المطبوعات المتوافرة عن السيارات و لا تصوير السيارات التى لفتت نظرى ، كانت زيارتى لمجرد التعرف على المعرض و جوانبه و أهم السيارات الموجودة فى مصر فأعتذر عن عدم دقة المعلومات أو غزارة الصور أو عدم تغطية كافة جوانب المعرض ، لكنى أحببت أن أنقل الأجواء للأعضاء ممن لم يتمكنوا من زيارة المعرض – عزيزى عضو النادى المتميز ستقرأ و كأنك ترى <!--fontc--><!--/fontc-->J<!--sizec-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->وصلت أولا و بعد مشقة التعرض لزحام القاهرة و خاصة مدخل طريق السويس ساعة العصارى وصلت حوالى الرابعة و النصف لأرض المعارض مش من ناحية صلاح سالم لكن من الناحية التانية المهم بعد قطع تذكرة بـ 25 جنية .... أول ما تدخل من البوابة تلاقى واحد يديلك فلاير خريطة المعرض و كمان ستيكر مكتوب علية (زائر – مطلوب وضع هذه البطاقة طوال فترة التواجد بالمعرض) لزقتها على التى شيرت شوية و بعدين ملقيتش حد غيرى حاطيتها فشيلتها بعد شوية .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->أول ما دخلت بصيت فى الخريطة إنى أفهم حاجه؟؟.... إلا أبدا !! مش عارف أنا فين أصلا و منين يودى على فين – يمكن علشان أنا مش متعود على أرض المعارض و أماكن الصالات قولت بس أنا هدوخ و فى الآخر مش هاعرف أشوف حاجة و أخرج زى ما دخلت و استعوضت ربنا فى الخمسة و عشرين جنيه .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->لكن بصراحة المنظمين مسبوش فرصة لحد يتوه أول ما تدخل من الباب هتلاقى خيمة على شكل ممر لو دخلت فيها تضمن إنك فى أخرها هتلاقى نفسك شوفت كل حاجه فى المعرض بالترتيب بدون أى مشاكل و الخيمة اللى على شكل ممر دى هدفها إن الزائر يبقى فى بيئة مكيفة تقريبا طول فترة الزيارة .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->المهم دخلت الممر و مع أول منطقة عرض كانت منطقة عرض إكسسوارات و قطع غيار و المنطقة دى مكونة من أربعة صالات عرض متتالية و خط السير يضمن إنك تعدى على كل العارضين بالتتالى لغاية ما تخلص الأربعة صالات و فيها تلاقى كل حاجه متعلقة بالسيارات و الموتسيكلات من أول اللمبات للسلوك و الوصلات للجوانات و البساتم و عواميد الكامات ده من ناحية لكن كمان فيه ناس عارضة كاسيتات و موتسيكلات و توك توكات (جمع توك توك) لبيتش باجيهات<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->لقيت شركة بتبيع دى فى دى بشاشة LCD ممكن يتركب على الإسبرانزا .... ! (من فضلوكوا محدش يسأل عن التفاصيل علشان أنا مألتش)<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->الملاحظ إن الصينين منتشرين قوى و فى كل خرابة تلاقى واحد منهم!! ..... و ربنا يستر.<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->المهم .... أنا كنت و لغاية ما خلصت الأربع صالات كنت متضايق برضه و حاسس إنى دخلت حته غلط – فين يا جدعان العربيات ؟؟؟؟ لكن كنت بكمل لعلى و عسى أوصل لصالات العربيات و لكن فى النهاية لاقتى خرجت للهواء الطلق و لقيت منيى باصات و اقفة جنب يافطة مكتوب عليها إلى صالات العرض رحت راكب و انا برضه مش متأكد هوصل لفين.<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->الأوتوبيس مشى شوية و بعدين وقف فى النص على منطقة العرض المفتوح و صالة السيارات التجارية و سأل حد عايز ينزل هنا ؟ و كان المميز فى منطقه العرض المفتوح ( إللى قدرت أشوفه و انا راكب) معروضات شركة JAC الصينى و لاحظت إنهم عاملين عرض لسيارات الركوب جنب سياراتهم التجارية (تريلات و نقل و خلافه) عندهم موديلين A107 هاتشباك ، A108 سيدان عجبتنى الهاتش باك شكلها ظريف و بتفكرنى بدايو جوليت .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->و فى النهاية وقف الأوتوبيس ناحية باب صلاح سالم و أول ماتنزل من الأتوبيس تلاقى قدامك صالة واحد على الشمال و صالة 7 على اليمين و ممكن تبتدى بأى منهم مش هتفرق معاك ، قررت أمشى الترتيب الطبيعى فدخلت صالة واحد .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->صالة واحد ( التعديلات و المهرجانات)<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->أولما تدخل صالة واحد تقابلك حتة عربية تحفة فى جناح TUNING TEAM الظاهر كده شركة تعديل سيارات ( محدش يسأل نوع العربية إيه عالشان ما سجلتش و مش فاكر) (طبعا عليها مكتوب ممنوع اللمس) <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->و كمان كان موجود فى الصالة دى سيارات LAND ROCK و الملفت إنهم مقدمين عربيتين فيه فرق شاسع بينهم عربيتهم المينى و هى عربية صغيرة و فقيرة و عربياتهم للدفع الرباعى و مفيش بينهم أى حاجه ، كمان فيه سيارات SAIPA الإيرانى طبعا هى عربيات برايد المشهورة و للعلم فيه برضه ناس مهتمه بيها و عايزة تشتريها .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->صالة اتنين (إسبرانزاوى يا معلم)
<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->
<!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc--><!--/fontc-->صالة اتنين أبو الفتوح واخد نصها و النص التانى مقسوم بين فيات و سوزوكى طبعا جريت على أبو الفتوح .... التيجو يا جماعة ...... التيجو هتكسر الدنيا و هتاكل الجو ..... هو ده الإنطباع اللى لازم تاخده أولما تشوف جناح اسبرانزا ، عارضين التيجو اللى شاركت فى رالى كاس مصر ( تيجو 4×4 مانيوال) متعدلة علشان تناسب الرالى متركبلها قضبان على التابلوه و و حوالين المقاعد الأمامية اللى متغيرة بنوع رياضى خاص بالراليات و المقاعد الخلفية متشاله و محطوط مكانهم إتنين إستبن و الفيتيس متغير طبعا و حاطين عدادين كده زيادة على التابلوه .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->طبعا عارضين الوزة و الباندا و الـ 620 و التيجو بكل إختياراتها بالإضافة لموديل شيرى بس نسيت إسمه معلش لكن بدون بيانات و هو فى نفس حجم الفيرنا كده ، و كمان عرضين الموديلات الجديدة M11 ، M12 عربيات حلوة و جميلة و كاملة لكن مانيوال بس و غالبا شايلين منها الإيرباج و حساس الركن و مثبت السرعة و اللى كان جاذب إنتباه الناس هو مقابض الأبواب الخلفية .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->بعد كده الفيات عامله عرض مميز و منزلة عربيات جميلة و جذابة و خصوصا فيات برافو تحفة بصراحه و مفيهاش غلطة ، طبعا موجود باقى الموديلات المعروفة لفيات لكن الجديد كمان لفيات 500 عربية كده زى اللعبة لكن حلوة و فيها كماليات معقولة .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->سوزوكى عارضة السويفت و الفيتارا لكن مهتمين قوى بالسيلاريو عربية صغيرة و حلوة و بـ 55 ألف و الكاملة منها بـ 60 ألف .<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->صالة تلاتة غبور و اللذى منه<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->غبور واخد نص الصالة طبعا حاطط كل ما تتخيله من هيونداى من أول الأتوس لغاية المنى فان لكن نجوم العرض الـ I20 فيه منها أوتوماتيك و كمان الـ I30 الستيشن حسيت إن شكلها أحلى من الهاتشباك ... طبعا الفيرنا و الأكسنت و الماتريكس واقفين ملهومش أى لازمة محدش بيبوصلهم الإهتمام كلة بمجموعة الـ I الظريف إنهم كانوا عارضين كل العربيات بلون سيلفر.<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--> <!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc--><!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->باقى الصالة فيها جناح كومودو و إكسبلوجن ممممممممممممم مش عارف ملفتوش نظرى يمكن علشان صينى<!--fontc--><!--/fontc-->J<!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->صالة أربعة الأسد الرشيق<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->اللى لفت نظرى فى صالة أربعة عربيات البيجو ........ الرشيق رشيق يا باشا الـ 207 ياسلام الكوبية منها واااااااو الـ 307 الجديدة يووووووووووووه إيه الحلاوة دى بجد بجد بجد الفرنسويين دول منتهى الذوق<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->كمان تلاقى SKODA بموديلاتها الموجودة فى السوق ، كمان الفولكس فاجن VW... الجولف جميلة الجيتا و الباسات طبعا و كمان العربيات الكبيرة منها زاى التوارج ، الأودى AUDI طبعا عربيات الأودى محدش يقدر يقول عليها حاجه لكن تخيلوا مش فاكر الموديلات اللى موجودة كانت إيه لكن فاكر إنى قعدت أتفرج على التابوة بتاعها لأن مش كل يوم ممكن الواحد يعدى من جنب عربية أودى .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->نص الصالة وخداها البافارية اللى عارضة البى إم BMW أولا بفئاتها المختلفة كمان المنى MINI لكنهم مهتمين أكتر قوى بالبريليانس طبعا كل الموديلات الجديدة بالجى بى إس كمان فيه الجالينا اللونين السقف إسود مثلا و باقى العربية فضى أما الجديد فكان FRV سيدان بس بدون سعر يظهر لسه شوية .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->صالة خمسة الصينيون قادمون<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->الصالة الخامسة مخصصة بالكامل للشركات الصينية فقط أولا CHANA الصغيرة و شقية و شبه الباندا بتاعتنا<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->و بعدين المابل MAPLE موديلات مختلفة لكن مشغلين دى جى DJ عاى جدا لدرجة إنى مقدرتش أقف أتفرج على العربيات.<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->LIFAN موديلات ظريفة فى مصر لأول مرة ، BYD عربيات جميلة ، أخيرا JEELY اللى بيقدموا أرخص عربية أوتوماتك فى مصر و كمان عارضين عربية هتنافس الـ 113 إسمها باندا و فوانيسها شكل عيون الباندا (لذيذة) .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->فيه شركة صينى مقلده المينى هى هى بالظبط لكن صينى بس للأسف نسيت شركة إيه يمكن جيلى برضه.<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->صالة سته السيراتو و آخرين<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->صالة ستة بتبتدى بالهوندا اللى عاضة السيتى و السيفيك و الأكورد أول مرة أشوف الأكورد الجديدة كبيرة و عظيمة لكن برضة مش عارف ليه تحس برضة بفرق بين العربية الأوروبى و اليابانى لصالح الأوربى طبعا معجبنيش تابلوه السيفيك خالص ماليان زراير كتير راصينهم صفوف صفوف بدون أى تنسيق.<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->و بعدين جناح الأوبل و الشيفروليه و السوبارو الظاهر إنى ما بصيتش عليهم خالص لأنى مش فاكر قوى كان فيه إيه يمكن اتلبخت فى حاجه تانية ، ندخل بقى على الفورد الأمريكانى الوحيد اللى يمكن يفلت من الإفلاس مقدمين الفوكاس و الإكسبيديشن و الجديد فى عودة الفورد فيستا بتسعين ألف بس و تقديم الفورد كا KA الصغننة بشكل جديد.<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->طبعا الدايهاتسو مقدمه التيريوس المعتاده بحجميها ، الرينو طبعا عارضة السيمبول جميلة و مثيرة لإعجاب الناس و لافته نظرهم كمان اللوجان طبعا المغربى .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->الكيا بقى مقدمة السيراتو الجديدة تحفة بجد و خصوصا بقى السيراتو الهاى لاين الكاملة المكملة من مجاميعه و خصوصا لو فضى ميتاليك ، طبعا عارضين باقى موديلاتهم من بيكانتو و خلافه و الموديلات الضخمة دى اللى محبش أعرفها.<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->صالة سبعة هشام نسيم و سيارة المستقبل .... و الجاجوار و مفيش علاقة بين التلاتة <!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->نص الصالة لتويوتا و نص التيوتا لاند كروزر مع عربية هشام نسيم (حد يعرفة) اللى عبرت الصحراء الغربية فى زمن قياسى و دخلت موسوعة جينيس ، نص النص اللى باقى للتيوتا لسيارة المستقبل التجريبية Fine-S ممنوع الإقتراب و مسموح التصوير ، طبعا موجود الكرولا و أخواتها .النيسان عارضة الصنى و التيدا ، لكن الجاجوار عروسة الصالة و المعرض كلة مش ممنوع اللمس و مش ممنوع التصوير لكن ممنوع فتح الباب و الجلوس فى العربية إلا لناس و ناس طبعا الحاجات دى الواحد يتفرج و يتصور و يحلم و يحمد ربنا و كفاية .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->بنهاية صالة 7 يكون إنتهى المعرض لكن فيه صالة مدخلتهاش و هى صالة السيارات التجارية .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->الملاحظ غياب المرسيدس و الميتسوبيشى و السيتروين و السيات و لا مؤاخذة اللادا .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/sizeo--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fonto-->ده كان وصف لزيارتى لمعرض اللى استمرت ساعتين فقط و أعتذر إنى مقدرتش أجمع معلومات كفاية عن العربيات و كمان أكيد نسيت حاجات كتير مهمة كانت موجودة ، إللى يلاقى غلط فى كلامى ياريت يقول علشان الفايده تعم .<!--fontc--><!--/fontc--><!--sizec-->

<!--/sizeo--> <!--sizec-->

<!--/fonto--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->و إلى اللقاء فى العام القادم<!--sizec--><!--/sizec--><!--fontc-->
<!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--sizeo:3--><!--/sizec--><!--fonto:Times New Roman--><!--/fontc-->