![]() |
رد: حاجة غريبة مش عارف لها تفسير
اقتباس:
و على فكره انا ما زلت راضى على الاداء الاولانى انا بس بستغرب لما اققف شوية و ارجع ادور وامشى بحس انى راكب عربية تانية ( بيبقى اداء متفوق عن الاولانى ) هو اكيد الموضوع ده ليه علاقة بتوقف العربية و اعدة تدويرها تانى مش عارف ليه انا ابتديت احس ان الموضوع احتمال يكون ليه علاقة بعلبة الفحم charcoal canister ( الى موجودة فى بعض العربيات بجانب التانك ) و دى مسئولة عن امتصاص بخار البنزين اثناء عمل السيارة و المفروض صمامها بيفتح ( معرفش امتى ) و بيغزى مخلوط الهواء الى داخل للسيلندر ببخار البنزين ده فاحتمال و الله اعلم ان الكومبيوتر بتاع العربية متبرمج ان ميفتحش صمام العلبة الا بعد ما تمشى المشوار الاولانى و تبطل و ترجع تدور تانى و الله اعلم |
رد: حاجة غريبة مش عارف لها تفسير
لو انت عايز تعمل برمجه لكمبيوتر العربيه افصل كابل البطاريه ونظف الايدل وهى فوق حساس TPS بـ wd40 خلى بالك وانت بتفك الايدل لان فى جوان علشان مايقعش ....واعمل برمجه من اول وجديد...ازاى افتح الكونتاكت واقفله 3 مرات والمرة الرابعه دور العربيه و شغل التكييف .......وادعيلى
|
رد: حاجة غريبة مش عارف لها تفسير
اقتباس:
وو حدعيلك برضه |
رد: حاجة غريبة مش عارف لها تفسير
اقتباس:
|
رد: حاجة غريبة مش عارف لها تفسير
مش عارف انا كان بيحصل معايا الموضوع ده في العربيتين اللي كنت بركبهم 128 و ايكسيل هاتش باك و الاتنين كاربيراتير
فكنت بفتكر اني لما بنزل بيها مشوار الصبح او " اول تشغيله للعربيه " بيحصل ده لأن الكاربيراتير لسه بارد ومسخنش او يعني موصلش لدرجه التشغيل و انه بيوصل للدرجه دي بعد ما بلف 10 دقايق واسيب العربيه خمسايه كده وادورها تاني .... بس مكنتش اتوقع ان ممكن ده يحصل في عربيه انجكشن او بكومبيوتر يعني |
الساعة الآن 03:27 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017